GFNY Ventoux

Ou essayer de caler 2-3 cyclos un peu équivalentes en amont (certes pas simple pour une épreuve début juin, et un emploi du temps forcément chargé).
C'est vrai que ma façon de procéder n'est sans doute pas la plus optimale en terme de temps + énergie passés sur le vélo (je le concède volontiers)

C'est clair, l'hiver n'a pas été assez bon ou assez orienté foncier long puis endurance longue. Mais comme l'ont supposé beaucoup d'entre vous, c'est difficile de faire mieux pour moi sur les we hivernaux...
Pour les cyclos à faire avant, ça obligerait à aller rouler pour des Corima ou autre truc vers Cannes. Ça commencerait à faire loin et cher...

Merci pour vos retours.

Comme tu dis, c'est un peu le souci d'une cyclo début juin : y'a pas grand chose à se mettre sous la dent en D+ avant (hormis le Vercors ou les Vosges en mai, mais trop loin du S-O et la météo reste très aléatoire).
Même une Corima ne serait pas forcément utile dans ta préparation (sur mes dernières saisons je m'en suis passé très volontiers).

Sinon y'a la méthode "agressive" quand les cols sont fermés l'hiver : se taper des 3-4h sur Zwift sur le circuit "Four Horsemen" (2200m de D+ à chaque fois). Avec des "Quatch Quest" la semaine (1700m, après 2-3 jours ça calme, pas besoin de faire des intensités )... mais là c'est violent musculairement (+ niveau de hydratation, si on sue beaucoup et donc boit énormément pour compenser), donc à ne pas mettre entre toutes les jambes (si j'ose l'expression).
J'usais et abusais de cette méthode pendant le confinement #1 : j'en suis ressorti fort comme un bœuf avec une caisse incroyable... mais y'a un fort risque de cramage.

albator83 écrit:

Comme tu dis, c'est un peu le souci d'une cyclo début juin : y'a pas grand chose à se mettre sous la dent en D+ avant (hormis le Vercors ou les Vosges en mai, mais trop loin du S-O et la météo reste très aléatoire).
Même une Corima ne serait pas forcément utile dans ta préparation (sur mes dernières saisons je m'en suis passé très volontiers).

Sinon y'a la méthode "agressive" quand les cols sont fermés l'hiver : se taper des 3-4h sur Zwift sur le circuit "Four Horsemen" (2200m de D+ à chaque fois). Avec des "Quatch Quest" la semaine (1700m, après 2-3 jours ça calme, pas besoin de faire des intensités )... mais là c'est violent musculairement (+ niveau de hydratation, si on sue beaucoup et donc boit énormément pour compenser), donc à ne pas mettre entre toutes les jambes (si j'ose l'expression).
J'usais et abusais de cette méthode pendant le confinement #1 : j'en suis ressorti fort comme un bœuf avec une caisse incroyable... mais y'a un fort risque de cramage.

Oui, je pensais à ça l'hiver prochain, justement en repensant à tes sorties Zwift.
D'abord le plan Gran Fondo en base, puis ce dont tu parler pour janvier/février, avec des rappels au printemps.

En relisant mon CR de l'année dernière, je vois que j'avais beaucoup psychoté avec tous les ennuis qu'on avait eus... Et que tout c'était bien passé en définitive.

Ben, cette année, j'ai pas psychoté mais j'ai eu beaucoup plus d'emmerdes... Et tout c'est mal passé...

Arrivés samedi à Vaison-la-Romaine, on part pour la sortie de déblocage. Je découvre avec stupeur que mon pédalier, qui sort de chez le vélociste pour un montage du 34 à la place du 36 devant, ne fonctionne pas. Impossible de passer le petit plateau, la chaîne tombe toujours entre les deux plateaux... En plus, impossible de retrouver ma cinématique habituelle de pédalage, j'ai un "trou" dans le pédalage d'au moins 1/8è à chaque tour... On s'arrête au stand Mavic pour une tentative de réparation, mais impossible pour leur mécano d'en faire une qui ne nécessiterait pas la dépose du pédalier et des plateaux. Or, y a beaucoup de monde derrière moi... On trouve quand même une solution : si je croise tout, grand plateau/grand pignon, la chaîne veut bien se caler sur le petit plateau... En revanche pour remonter, aucun souci...

Dimanche, tout se passe bien au départ, dans le sas 2 ça avance correctement avec autour de moi des gens à mon niveau. Au bout de 20', impossible de continuer sans aller poser une pêche. Avant le premier col je m'arrête pour 3'. Quand je repars, je trouve l'assise bizarre... J'ai crevé... Une belle épingle de dossard trône bien plantée verticalement. Bon, il n'y aura pas d'amélioration de la "perf" cette année... J'essaie de tout bien faire pour changer la chambre, mais j'en ai pour 14'. Je repars en appliquant mon plan, 160 puls et 230w prévus, sauf qu'en fait à 230w je suis à 175 puls et qu'à 160 puls je sors 210w... Les jambes ne sont visiblement pas là non plus... Le petit col de Fontaube est avalé en 15'55, soit 1' de plus.Transition toujours aussi belle vers Montbrun et l'enchaînement Col de Macuègne et col de l'homme mort où en 51'08 mon débours est de 3'30 supplémentaires.
Toutefois, le plus gênant n'est pas là : vers le haut, je commence à ressentir des débuts de crampes, ou de spasmes musculaires, sur les deux jambes, dans un peu tous les muscles... On n'est pas encore au 60è km... Bon, je lâche l'affaire moralement, à peu près certain que le montage des plateaux en est la cause. Plutôt que pester et rager, j'en prends mon parti, on reviendra tenter une perf les autres années. Je m'arrête assez longuement au ravito du 70è km, puis je me fais plaisir dans un groupe dans la descente vers Sault, malgré une collaboration encore moins générale que l'année dernière. C'est bien simple, je dois faire l'intégralité du trajet devant, toujours en restant dans la limites des contractions musculaires. A Sault j'hésite à basculer sur le Mediofondo, mais 25 km de montée, même majoritairement douce, si c'est bien le pédalier qui en est la cause, les troubles musculaires ne passeront pas et possiblement je m'y trainerais longtemps... Je discute un moment avec le motard qui nous escorte sur la route de Monnieux, où personne d'autre ne roule devant. La courte montée pour entrer dans les gorges de la Nesque me voit perdre mon groupe, que je récupère assez vite dans les premiers kms de la descente. Gros kiff sur cette section, que je fais sans pression, en vélocité pour limiter les crampes. Le paysage y est de toute beauté et quel plaisir à prendre ces virages sans voiture en face Pour autant, rien ne change, je continue à "leader" un groupe de plus en plus conséquent à mesure que je ramarre des coureurs isolés. Dans la remontée vers la route de Bédouin, plusieurs coureurs ont la gentillesse de me remercier pour ces 35 km de relai... Même si dans ma tête je me donnais encore une petite chance, tous les faux-plats livrent un verdict sans appel : ça sera "DNF" cette année... A Ste-Colombe je mets la flèche à gauche... Les 20 bornes vent de face jusqu'à Vaison sont un petit calvaire. Repas au village et retour à la maison...

On reviendra l'année prochaine

Dommage... mais corrige-moi si je me trompe : tu as fait (faire) un changement de matériel majeur (plateau) à moins d'une semaine de l'objectif ? sans faire une sortie d'essai digne de ce nom avant la course ?

Par "plateau remonté à l'envers", tu veux dire que l'intérieur du plateau s'est retrouvé à l'extérieur ?
Sur des Qrings, ça doit effectivement faire bizarre au pédalage...

J'ai fait exactement ce qu'il ne faut jamais faire, en effet...

Ma seule excuse, c'est qu'ayant fait le changement plusieurs fois sans ennui avant, y avait pas de raison qu'il y ait un souci cette fois-ci... Et je n'avais jamais eu ce souci de "moment zéro" les autres fois avec le 34.
Pour cette semaine, pas eu de chance, le vélo a été rendu par le vélociste avec un jour de retard et moi je n'ai pu le récupérer que le vendredi soir à cause du boulot. Mais là encore, pourquoi y aurait-il eu un souci ?

Non, par "à l'envers" je veux dire qu'ils ne m'ont pas réglé le bon OCP : rotorbike.com/fr-fr/why-q

Par ailleurs, ça m'a pourri la cyclo, mais bon, une merde de temps à autre, ça arrive, il faut savoir le prendre avec philosophie, surtout quand on en est partiellement responsable

En effet, pas de bol
Même si ma maniaquerie/parano m'a toujours interdit ce genre de manip dans la semaine précédent l'épreuve sauf cas exceptionnel (ex : un pneu ou roulements BDP vraiment morts la veille d'une Marmotte, par manque d'anticipation).
Je suis totalement novice en matière de plateaux ovales, mais le réglage d'OCP a un vrai impact musculaire donc.

Comme on dit chez nous, quand ça part en travers, y'a rien à faire, ça reste en travers jusqu'au bout Ca ne pourra qu'être mieux l'année prochaine

T'inquiète pas. Tu pourras te rattraper au week-end VO2 dans quelques mois

albator83 écrit:

En effet, pas de bol
Même si ma maniaquerie/parano m'a toujours interdit ce genre de manip dans la semaine précédent l'épreuve sauf cas exceptionnel (ex : un pneu ou roulements BDP vraiment morts la veille d'une Marmotte, par manque d'anticipation).
Je suis totalement novice en matière de plateaux ovales, mais le réglage d'OCP a un vrai impact musculaire donc.

Mais les cyclos n'avaient pas les mêmes enjeux pour toi, donc ton comportement était complètement logique.