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Alors SRAM XX ???
La nouveauté de cette année pour nous les populaires. Les pros roulent depuis belle lurette sur des doubles plateaux.
Pour celles et ceux qui hésitent à faire le pas, voici un comparatif des développement des 2 groupes. Il faut être sûr de pouvoir emmener les braquets SRAM XX dans toutes les conditions. Cela dépend bien sûr des watts que le bonhomme développe et de votre terrain de jeu préféré. Si l'on habite en Belgique où dans les Alpes le choix ne sera pas le même bien évidement.
SRAM XX
|
XT, XTR
|
A vos calculatrices !!! Alors avec le SRAM tu passes ou tu cales ??? A chacun selon sont expérience, ses habitudes de se faire une idée.
Configuration des groupes:
- SRAM XX: double plateau 28/42 cassette 11-36
- XT,XTR: triple plateaux 22/32/44 cassette 11-34
La vitesse est donnée pour une cadence de 70 TPM.
SRAM XX
En gris clair: les
combinaisons pas recommandées ( croisement de chaîne)
En bleu: Plage de développement
commune entre 28 et 42 dents.
En rouge:Les développements atteignables exclusivement avec le 28 ou le
42.
En gris: les rapports pas recommandés pour cause de croisement de chaîne.
Fond orange: les développements que vous perdez lors du passage de XTR à SRAM XX.
En rouge: le plus petit développement possible sur SRAM XX et son équivalent le plus proche sur XT,XTR.
|
Braquet |
Développement (m) |
Vitesse (km/h) |
|
28 x 11 |
5.30 |
22.26 |
|
28 x 12 |
4.86 |
20.40 |
|
28 x 14 |
4.16 |
17.49 |
|
28 x 16 |
3.64 |
15.30 |
|
28 x 18 |
3.24 |
13.60 |
|
28 x 21 |
2.78 |
11.66 |
|
28 x 24 |
2.43 |
10.20 |
|
28 x 28 |
2.08 |
8.74 |
|
28 x 32 |
1.82 |
7.65 |
|
28 x 36 |
1.62 |
6.80 |
|
42 x 11 |
7.95 |
33.39 |
|
42 x 12 |
7.29 |
30.61 |
|
42 x 14 |
6.25 |
26.23 |
|
42 x 16 |
5.47 |
22.95 |
|
42 x 18 |
4.86 |
20.40 |
|
42 x 21 |
4.16 |
17.49 |
|
42 x 24 |
3.64 |
15.30 |
|
42 x 28 |
3.12 |
13.12 |
|
42 x 32 |
2.73 |
11.48 |
|
42 x 36 |
2.43 |
10.20 |
XTR
En gris clair: les
combinaisons pas recommandées ( croisement de chaîne)
En bleu: Plage de développement
commune entre 28 et 42 dents.
En rouge:Les développements atteignables
exclusivement avec le 28 ou le 42
En gris: les rapports pas recommandés pour cause de croisement de chaîne.
Fond orange: les développements que vous perdez lors du passage de XTR à SRAM XX.
En rouge: le plus petit développement possible sur SRAM XX et son équivalent le plus proche sur XT,XTR.
|
Braquet |
Développement (m) |
Vitesse (km/h) |
|
22 x 11 |
4.16 |
17.49 |
|
22 x 13 |
3.52 |
14.80 |
|
22 x 15 |
3.05 |
12.83 |
|
22 x 17 |
2.69 |
11.32 |
|
22 x 20 |
2.29 |
9.62 |
|
22 x 23 |
1.99 |
8.36 |
|
22 x 26 |
1.76 |
7.40 |
|
22 x 30 |
1.53 |
6.41 |
|
22 x 34 |
1.35 |
5.66 |
|
32 x 11 |
6.06 |
25.44 |
|
32 x 13 |
5.12 |
21.52 |
|
32 x 15 |
4.44 |
18.65 |
|
32 x 17 |
3.92 |
16.46 |
|
32 x 20 |
3.33 |
13.99 |
|
32 x 23 |
2.90 |
12.17 |
|
32 x 26 |
2.56 |
10.76 |
|
32 x 30 |
2.22 |
9.33 |
|
32 x 34 |
1.96 |
8.23 |
|
44 x 11 |
8.33 |
34.98 |
|
44 x 13 |
7.05 |
29.60 |
|
44 x 15 |
6.11 |
25.65 |
|
44 x 17 |
5.39 |
22.63 |
|
44 x 20 |
4.58 |
19.24 |
|
44 x 23 |
3.98 |
16.73 |
|
44 x 26 |
3.52 |
14.80 |
|
44 x 30 |
3.05 |
12.83 |
|
44 x 34 |
2.69 |
11.32 |
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C'est très intéressant ton analyse sur le 2x10 et le triple! Pour ma part, j'utilise le SRAM XO depuis cette saison et je suis tout à fait convaincu du produit
J'ai bidouillé un 26/42 à l'avant pour les courses où je sais qu'il y aura de gros pourcentage à passer et autrement pour les courses plates, du 28/42. Au début, j'ai roulé avec du 39 à l'avant et j'avais l'impression de pédaler dans de la semoule notamment dans les faux plats en descente.Autrement, il me semble que j'ai moins de problèmes pour ce qui est du passage des vitesses. Même dans des conditions terrible, je fais référence à la Swiss Bike Masters à Kublis de cette année où il y avait neige et boue, à l'arrivée, mes vitesses passaient encore tip top! Aussi, le changement de vitesse est plus rapide et plus simple à l'utilisation. Tu peux croiser au max tes rapports.
En conclusion, rien à dire de négatif sur le produit. Que du bonheur et je ne reviendrai pas en arrière!
Meilleures salutations
Dan
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Sinon tu peux croiser, utiliser tous les rapports et passage de vitesses nickel !!!
J'arrive aussi à la même conclusion, j'ai mis 26x42 devant
Ivan
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super passage des plateau, le shifting est vraiment top par rapport à mon "ancien" rotor 3D!j’espère passer au 10vitesses mi-2012
à bloc!!!
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Je confirme la qualité du jeu de plateaux et du shifting !!! Du bonheur.Actuellement je n'ai que le pédalier monté en 39/26(les 42/28 sont dans le garage) avec full XO 9vitesses pour le reste et K7 XTR 11/32 :
j’espère passer au 10vitesses mi-2012
26-39 pour moi avec une cassette XTR 9v 11-32. OK partout sauf haute montagne.
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Sur le Sram XX tu peux passer les vitesses avec l'index comme le XT ou c'est tout avec le pouce ???
Il faut prendre l'habitude, tout dans le pouce
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tu peux monter des poingées tornade shifter sur du XX 2 x 10 ?? Un avis ?
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Je suis pas fan du pouce
tu peux monter des poingées tornade shifter sur du XX 2 x 10 ?? Un avis ?
Oui des recon : ici
à bloc!!!
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Salut Yvan,
C'est très intéressant ton analyse sur le 2x10 et le triple! Pour ma part, j'utilise le SRAM XO depuis cette saison et je suis tout à fait convaincu du produit
Autrement, il me semble que j'ai moins de problèmes pour ce qui est du passage des vitesses. Même dans des conditions terrible, je fais référence à la Swiss Bike Masters à Kublis de cette année où il y avait neige et boue, à l'arrivée, mes vitesses passaient encore tip top! Aussi, le changement de vitesse est plus rapide et plus simple à l'utilisation. Tu peux croiser au max tes rapports.
En conclusion, rien à dire de négatif sur le produit. Que du bonheur et je ne reviendrai pas en arrière!
Meilleures salutations
Dan
Ah oui, je m'en souviens bien de ce 39 dans les descentes du Cape Epic... du genre, tu suis pas dans un peloton compact... LOL un vrai plaisir
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