Etes vous votre propre mécano?

Vu que j\'ai déjà monté 2 vélo, je pense pouvoir répondre oui. Il n\'y a que pour certains montages où des outils assez spécifiques sont nécessaire que je n\'ai pas fait (bague de direction ou montage de roues par ex)

C\'est une chance de monter son vélo. C\'est une façon de se l\'approprier:P

Moi, je gonfle mes pneus avant mes sorties et les courses, et c\'est à peu près tout....

J\'ai une sainte horreur de qui ressemble de près ou de loin à de la mécanique, et pas seulement pour le vélo.... J\'ai un bon vélociste heureusement...).

j\'en fait une bonne grosse partie ; c\'est souvent pas mal de sueur, de stress et ce n\'est pas toujours une grande réussite.
Donc ce point je me garde de donner des conseils.

Au grand \"damn\" de mon père je ne sais pas tout faire sur un vélo.

Lui oui. Même le rayonnage des roues !! Il a travaillé dans la magasin de cycle de son père !

Cependant je m\'occupe de l\'entretien courant. Je m\'interdis de toucher aux jeux de direction et à l\'axe de pédalier. C\'est tout.
Pour les roues c\'est facile, elles sont désormais toutes montées en usine donc impossible d\'y toucher.

Je change et règle mes cassettes, mes dérailleurs et leurs galets, ma chaine, mes pneus, freins, règle la position de mon vélo, change ma guidoline, mes câbles de freins, etc.

Sur le plan sécurité, je vérifie toujours les roues et les freins, même après un travail de mon père.


Le pire c\'est que j\'aime bien maîtriser la mécanique simple du matériel mais chut ne le dites pas à mon père. Il adore bricoler mon vélo. :-)

Chris

Moi étant novice c\'est mon parrain qui s\'en occupe:whistle: mais je fais toujours bien attention pour apprendre dans le but d\'être un maximu autonome bientôt. En revanche je m\'occupe quand même de quelques menus réparations: chaînes, pneus, roues, frein...

J\'adore monter des vélos.
Je montais tous les vélos de mes potes.
Après un montage par mes soins, pas besoin de révision.
C\'est mon passé de mécanicien qui parle sur le coup. Pas besoin de clé dynamo-métrique pour serrer une vis.

Mais depuis peu, je ne le fais plus.
Je suis commerçant artisan. Mon pote de vélo est lui aussi commerçant. Il a un magasin de vélo.
J\'ai réfléchi et compris qu\'en montant des vélos pour les copains, je lui faisais perdre des chantiers.

Donc je ne monte plus que mes vélos.

Par contre j\'hallucine quand je vois le faible niveau de certain coureur en mécanique.
Certes le vélo est de plus en plus technique, mais un minimum s\'impose.
J\'ai dépanné un bon pro de la Cofidis un jour. Il n\'arrivait pas à réparer suite à une crevaison de l\'arrière. (honte à lui, je ne le citerai pas)
Il m\'a avoué ne rien savoir faire sur un vélo. Qu\'il avait toujours eu quelqu\'un pour s\'occuper de son vélo.

\'jai eu le meme genre d\'éxpérience a ( l\'éxtreme sur loue 2008 ) , un élite arrété sur le coté ( bon sammaritain ) je lui donne un coup de main ( toujours des outils de réparation sur moi, ( en tous cas le minimum)).il avait cassé sa chaine , on répare tout ca , pret a partir , je lui dis , je crois que tu as un probléme avec ton dérailleur ( patte tordu). il me répond \" pourquoi il ne doit pas etre comme ca\". du coup il redresse, du coup il casse la patte , du coup je le laisse se démerder.
tout ca pour dire , monter un velo n\'est pas donner a tout le monde , mais je vous en supplie , apprener a connaitre votre monture ; cela vous feras gagner du temps lors de la réparation durant la course et vous ne ferais pas perdre votre temps au bon samaritain ( il y en a toujours au moins 1 dans toute les courses) ; cela vous donnera de la satisfaction, vous feras faire des économies, et vous vous endormirer moins con:whistle: .


fabien

plus sérieusement, je ne suis pas un pro de la mécanique , pas assez méticuleux.
je laisse faire a mon vélociste ( trés dur a trouvé un bon mécanno ), le montage du boitier de pédalier, entretien des rotules de supenpension arriére, et le jeux de direction , et le réglage des freins hydro ; pour la fourche elle repars direct chez le fabrican.
le rest c\' est pour ma pomme.


fabien

hye!

moi je suis devenu mon propre mécano pour 2 raisons :
1/ j\'aime bien me débrouiller tout seul pour mes petits et moyens bobos
2/ pour des raisons financières

je me suis acheté puis monté mois après mois (4 c\'est long!!! ) ma nouvelle monture. Les seules choses que je n\'ai pas touché sont la direction et le pédalier car je n\'avais pas l\'outillage nécessaire et je n\'y connaissais vraiment rien.
Heureusement j\'ai un ami VTTiste descendeur (donc qui casse beaucoup) qui a tout le matos et qui m\'a effectué le montage.
J\'ai bien regardé comment il faisait et la prochaine fois ce sera moi qui le fera.

résultat final : mon vélo est UNIQUE et en additionnant le prix des pièces achetées sur le net que je compare à leur \"vrai\" prix chez n\'importe quel détaillant je suis encore plus heureux!!

J\'en suis venu a faire de plus en plus d\'intervention sur mes vélos et j\'ai monté le groupe de ma chérie, pour des raisons:
- économiques (internet permet de réel économie, mais j\'interroge tjrs mon vélociste si il n\'y a pas trop de différence ou que la pièce est bénine...)
- et j\'ai souvent été dessu des montages de professionnel (qu\'il m\'a fallu reprendre?!!)
Je suis donc tout doucement en train de m\'équiper mais il me reste encore quelque domaines a maitriser (le voile des roues?!!).
- j\'aime maitriser la technique

Bonjour a tous,

pour ma part je fais TOUT :

Frein hydrauliques
roulements(boitier pedalier, direction cinematique arriere...)
amortisseur arriere(le joint d\'air sur les fox)
les fourches, sauf la derniere car la c\'est une lefty et je prefere laisser faire mon velociste.

Quand j\'avais encore des patins sur jantes, je changeais moi même les jantes.....

En fait c\'est pas tres compliquer la mécanique vélo il faut juste être un peut miticuleux

A++

Pendant longtemps , je me suis gentiment moqué des copains fans de nouveau matos, toujours les mains dans le vélo .

A l\'époque je roulais avec le Raleigh de 2( ans d\'âge (au moins) de mon beau-père .

J\'ai commencé le VTT avec un DKT à 150 €, et là , j\'ai dû me résoudre à mettre
les mains dedans : il se déréglait tout le temps .
Au bout de 6 mois , j\'en ai eu marre, et j\'ai investi dans un VTT sérieux (GiantTrance2) . Et depuis, je suis devenu accro du bon matos, et j\'adore mécaniquer .

A part la révision de fourche et amorto, je sais tout faire sur un vélo.

J\'ai mis le vieux Raleigh de côté pour un Commencal Stewart Carbone, que j\'améliore doucement .

Maintenant , c\'est les copains qui se moquent de moi !

Tout,je fais tout moi méme,personne n\'a le droit de toucher à quoi que ce soit.Monter, demonter, remonter, des roues à la fourche rien ne resiste à mon coup de clé radical.J\'adore la mecanique.