-
Forum
-
VO2 CYCLING
-
CYCLISME
-
Cancellara enfin la vérité???
Cancellara enfin la vérité???
Réduire
Plus d'informations
-
Messages : 2415
-
Remerciements reçus 176
-
-
-
-
-
aroche
-
-
Visiteur
-
il y a 13 ans 8 mois #51922
par aroche
ignorance du peloton
Génial , presque aussi fort et tout aussi crédible que les japonnais indiquant quelques heures après le tsunami que \"tout était sous contrôle\" sur le plan du nucléaire....
On connaissait les produits masquants à la sauce Texane ..... maintenant on nous sort les billes masquantes à la sauce Helvète !!!!!!!!!!!!!!!!!
Alain
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
-
aroche
-
-
Visiteur
-
il y a 13 ans 8 mois #51923
par aroche
ignorance du peloton
Génial , presque aussi fort et tout aussi crédible que les japonnais indiquant quelques heures après le tsunami que \"tout était sous contrôle\" sur le plan du nucléaire....
On connaissait les produits masquants à la sauce Texane ..... maintenant on nous sort les billes masquantes à la sauce Helvète !!!!!!!!!!!!!!!!!
Alain
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
Réduire
Plus d'informations
-
Messages : 11150
-
Remerciements reçus 1236
-
-
-
-
il y a 13 ans 8 mois - il y a 13 ans 8 mois #51925
par jfd_
Je n\'y crois pas une seconde. Cela ne peut pas du tout coller. Une fluidité du pédalier extrême ne permet pas de gagner tant que cela sur le bilan global de la puissance si l\'on compare à des roulements \"normaux\". Gagner 2,5 secondes au kilomètre... A lui seul cet argument démontre la connerie de l\'explication face au gain potentiel... Ses adversaires ne roulent pas avec des trucs rouillés et grippés / bloqués...
Encore un truc à la sauce Italienne dans le but à mon sens de faire de la publicité à \"l\'inventeur\" Italien.
Dernière édition: il y a 13 ans 8 mois par
jfd_.
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
Réduire
Plus d'informations
-
Messages : 307
-
Remerciements reçus 5
-
-
il y a 13 ans 8 mois #51926
par Oliwood
Mon humble avis: primo 2,5 s/km c\'est pas énorme si on considère un homme seul contre un groupe et c\'est pas ça qui a permit à Cancellara de gagner les dites courses. Secundo le brevet existe peut-être mais je ne parle pas l\'italien et je ne connais pas le nom de leur office des brevets pour le vérifier. Tertio le gain annoncé en laboratoire ne veut pas nécessairement dire charrette.
BUZZZZZZZZZ!
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
Réduire
Plus d'informations
-
Messages : 11150
-
Remerciements reçus 1236
-
-
-
-
il y a 13 ans 8 mois - il y a 13 ans 8 mois #51927
par jfd_
Je ne comprends pas trop ton propos. 2,5s/km, c\'est vraiment énorme mécaniquement parlant en considérant juste les frottements réduits du pédalier. On parle là de l\'apport de ce pseudo système sur le pédalier. Pas de comparaison homme contre peloton.
Dernière édition: il y a 13 ans 8 mois par
jfd_.
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
-
aroche
-
-
Visiteur
-
il y a 13 ans 8 mois #51929
par aroche
JFD_ écrit:
Ses adversaires ne roulent pas avec des trucs rouillés et grippés / bloqués...
Va savoir ....
L\'huile \"3 en 1\" est peut-être encore un truc à faire découvrir aux pros !!!!!!
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
Réduire
Plus d'informations
-
Messages : 1909
-
Remerciements reçus 254
-
-
Réduire
Plus d'informations
-
Messages : 4668
-
Remerciements reçus 153
-
-
-
il y a 13 ans 8 mois #51931
par Gawain
Je persiste à penser qu\'il n\'y avait pas de moteur...mais comme la plupart d\'entre vous, je trouve ce coup de pub (après celui du fabricant de moteur dont j\'ai oublié le nom) tout à fait excellent à peu de frais. Est ce que c\'est cela qu\'on appelle dans le jargon le \"guérilla marketing\"? Faire des gros coup de buzz à pas un rond?
Là ou il convient réellement de s\'interroger, c\'est sur la raison pour laquelle des arguments techniques aussi fallacieux pour commercialiser les produits prennent aussi bien dans le milieu du cyclisme? Car c\'est quand même une constante dans le discours des fabricants.
\\\\\\\"When I see an adult on a bicycle, I do not despair for the future of the human race.\\\\\\\"
H. G. Wells
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
Réduire
Plus d'informations
-
Messages : 1823
-
Remerciements reçus 83
-
-
-
-
il y a 13 ans 8 mois #51933
par Stef Toupenet
Mais tout ça c\'est du vent, il ne faut pas croire ce que l\'on peut lire sur internet.
Tiens, c\'est comme Skippy qui nous raconte qu\'en ce moment nous sommes sur un autre VO²
VO² deuxième version, nouveau serveur et patati et patata
OMNIA SI PERDAS FAMAM SERVARE MEMENTO \\\"Si tu as tout perdu, souviens-toi qu'il te reste l'honneur\\\"
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
Réduire
Plus d'informations
-
Messages : 6424
-
Remerciements reçus 788
-
-
-
il y a 13 ans 8 mois - il y a 13 ans 8 mois #51936
par lebad
Gawain écrit:
Je persiste à penser qu\'il n\'y avait pas de moteur...mais comme la plupart d\'entre vous, je trouve ce coup de pub (après celui du fabricant de moteur dont j\'ai oublié le nom) tout à fait excellent à peu de frais. Est ce que c\'est cela qu\'on appelle dans le jargon le \"guérilla marketing\"? Faire des gros coup de buzz à pas un rond?
Là ou il convient réellement de s\'interroger, c\'est sur la raison pour laquelle des arguments techniques aussi fallacieux pour commercialiser les produits prennent aussi bien dans le milieu du cyclisme? Car c\'est quand même une constante dans le discours des fabricants.
Ben je crois qu\'il y a, malheureusement, un grand nombre de buses parmi les cyclistes...
Ils auraient tort de l\'ignorer et ne pas en profiter !
Dernière édition: il y a 13 ans 8 mois par
lebad.
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
Réduire
Plus d'informations
-
Messages : 9041
-
Remerciements reçus 259
-
-
-
-
il y a 13 ans 8 mois #51938
par phil
lebad écrit:
Gawain écrit:
Je persiste à penser qu\'il n\'y avait pas de moteur...mais comme la plupart d\'entre vous, je trouve ce coup de pub (après celui du fabricant de moteur dont j\'ai oublié le nom) tout à fait excellent à peu de frais. Est ce que c\'est cela qu\'on appelle dans le jargon le \"guérilla marketing\"? Faire des gros coup de buzz à pas un rond?
Là ou il convient réellement de s\'interroger, c\'est sur la raison pour laquelle des arguments techniques aussi fallacieux pour commercialiser les produits prennent aussi bien dans le milieu du cyclisme? Car c\'est quand même une constante dans le discours des fabricants.
Ben je crois qu\'il y a, malheureusement, un grand nombre de buses parmi les cyclistes...
Ils auraient tort de l\'ignorer et ne pas en profiter !
même dans le public qui regarde le TdF, ne pas oublier que les gens restent persuadés que Lance Armstrong est un héros qui a gagné à l\'eau claire...
et que ces mêmes gens regardant les courses à la TV (principalement le TdF) et trouvant cela aisé, vont acheter un vélo à la suite de cela et pour la majorité les remettent en vente sur le coincoin rapidement ...
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
-
skippy
-
-
Visiteur
-
il y a 13 ans 8 mois - il y a 9 ans 7 mois #51951
par skippy
JFD_ écrit:
Je n\'y crois pas une seconde. Cela ne peut pas du tout coller. Une fluidité du pédalier extrême ne permet pas de gagner tant que cela sur le bilan global de la puissance si l\'on compare à des roulements \"normaux\". Gagner 2,5 secondes au kilomètre... A lui seul cet argument démontre la connerie de l\'explication face au gain potentiel... Ses adversaires ne roulent pas avec des trucs rouillés et grippés / bloqués...
Encore un truc à la sauce Italienne dans le but à mon sens de faire de la publicité à \"l\'inventeur\" Italien.
Je me suis fait exactement la même réflexion !!!
Les accélérations monumentales de Spartakus sont sans communes mesures avec un gain 2.5s / km
Par contre moi la piste du moteur j\'y crois !!!
Ivan
Dernière édition: il y a 9 ans 7 mois par skippy.
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
Réduire
Plus d'informations
-
Messages : 1223
-
Remerciements reçus 3
-
-
-
-
il y a 13 ans 8 mois #51954
par Dplmanager
explique Migani. Comment l\'utilise-t-on ? \"Une très légère impulsion au niveau de la manivelle du pédalier suffit à faire tourner celui-ci pendant plus d’une minute sans discontinuer\". Rien que ça...
J\'ai pas tout compris !!!!
Pour le coup de pub ils vont gaver, faudrai que j\'essaie pour ma boutique
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
Réduire
Plus d'informations
-
Messages : 217
-
Remerciements reçus 2
-
-
il y a 13 ans 8 mois #51959
par bakounine
Comme ça
C\'est con qu\'il faille une chaine et une roue, parce que sinon, ça serait fantastique
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
Réduire
Plus d'informations
-
Messages : 25
-
Remerciements reçus 0
-
-
il y a 13 ans 8 mois #51961
par nicocycliste
si c\'est 2,5 m/s ça rajoute dans les 40 à 50 watts de plus, ce qui est énorme. Mais je ne sais pas trop quoi penser, cela dit le coup du moteur je persiste à y croire
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
Réduire
Plus d'informations
-
Messages : 4668
-
Remerciements reçus 153
-
-
-
il y a 13 ans 8 mois #51962
par Gawain
Lu sur Velo-Club.net
Le secret du vélo de Fabian Cancellara aurait été découvert. Il ne s\'agit pas d\'un moteur mais d\'une technologie autorisée, une huile d\'une composition tenue secrète disposée dans les roulements du pédalier: un coup de pédale et le pédalier tourne pendant plus d\'une minute... Selon son créateur, cette technologie permet de gagner jusque 2,5 seconde au km, de diminuer de 37% l\'accumulation de l\'acide lactique et d\'utiliser un plus gros braquet.
J\'adore ça! Ca vaut les pourcentages d\'\"éclatance de la peau\" d\'une grande marque de cosmétiques française.
\\\\\\\"When I see an adult on a bicycle, I do not despair for the future of the human race.\\\\\\\"
H. G. Wells
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
Réduire
Plus d'informations
-
Messages : 1909
-
Remerciements reçus 254
-
-
il y a 13 ans 8 mois #51966
par Fredhamster
Ca me parait plausible à condition que l\'huile ait été mise en contact avec des bracelets power balance pendant 1 mois
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
Réduire
Plus d'informations
-
Messages : 307
-
Remerciements reçus 5
-
-
il y a 13 ans 8 mois #51984
par Oliwood
JFD_ écrit:
Je ne comprends pas trop ton propos. 2,5s/km, c\'est vraiment énorme mécaniquement parlant en considérant juste les frottements réduits du pédalier. On parle là de l\'apport de ce pseudo système sur le pédalier. Pas de comparaison homme contre peloton.
Je pense au contraire que l\'estimation de 2,5s/km dans des conditions labo c\'est rien du tout et ce n\'est pas ça qui a fait gagner Cancellara. Laisse flotter ta vareuse au vent et tu perdras plus de temps au km sur un contre-la-montre à 40 à l\'heure.
Enfin bref, quoiqu\'il en soit Cancellara était bien le meilleur sur les courses qu\'il a gagnée l\'année passée. Je ne voit pas pourquoi certains tentent de le discréditer avec des motifs aussi idiots que fallacieux alors que quasi tout le peloton carbure à la potion magique de Panoramix. Qu\'on fiche un peu la paix à ce garçon, pas vrai?
Bonne soirée.
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
Réduire
Plus d'informations
-
Messages : 11150
-
Remerciements reçus 1236
-
-
-
-
il y a 13 ans 8 mois #51987
par jfd_
Bon, OK. J\'ai pigé le pourquoi de ton approche en te lisant
Dans mon propos, tu pourras constater que je ne cite nullement le cycliste que tu reviens citer, restant volontairement sur le plan mécanique pur
Il n\'en demeure pas moins que les valeurs de gain annoncée par les Italiens sont démesurées mécaniquement parlant pour un \"simple\" changement de type de roulements sur le pédalier. Rien qu\'à la lecture de ce type d\'affirmation, cela fait automatiquement classer ce dernier dans la catégorie que l\'on veut au choix (buzz, pub, connerie,...
)
Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.
-
Forum
-
VO2 CYCLING
-
CYCLISME
-
Cancellara enfin la vérité???
Temps de génération de la page : 0.146 secondes
