Roues route à ~ 500€

Il me semble qu'avec un budget tel que le tien entre 500 et 600€, je chercherai d'autres matériels que des roues usine. avec par exemple un montage à base de jante ZTR Alpha 340 associée à des moyeux DT350 (aucun souci de fiab sur ces moyeux là) et avec des rayons DT Comp et des écrous laiton, cela doit tourner à +/- 520€. Sachant que selon tes marges de manœuvre budgétaires tu peux alors monter en gamme au niveau des rayons par exemple en rajoutant ~40€.

Après tu peux toujours tomber sur une promotion ici ou là sur le net sur les roues que tu as pré-sélectionné qui rend mon propos caduque vu sous l'angle prix.

Pour tes questions d'origine, je ne saurais y répondre que très partiellement. Le SAV DT Swiss s'est bien dégradé ces dernières années jusqu'à devenir très peu sérieux, du moins en ce qui concerne les composants touchant au VTT. Pour la fiabilité globale de la roue, Shim n'a plus rien à démontrer.

Edit : Je viens de 'fouiller' un poil : Exemple Roues Alpha 340/DT350

teamdindon écrit:

Si ton magasin monte les roues correctement -> roues artisanales

Cela, c'est le point le plus important que de savoir si le vélociste monte correctement (ou pas), bien avant le reste pour se lancer sur ce type de roues montées en magasin Il y a bien malheureusement de tout, du meilleur au pire...

teamdindon écrit:

Sinon -> Mavic pour la facilité de revente et le fait que tu n'auras pas de surprise sur la qualité. Mais bon, les rayons en aluminium, j'ai vraiment du mal.

Ah oui mais la fatigue du métal, on s'en fiche complètement C'est le look qui prime sur la tenue des caractéristiques à long terme des roues quand on utilise des rayons alu

Le plus simple est que tu poses la question au père Cédric pour savoir ce qu'il y a réellement derrière sa marque. Et surtout, s'il peut te fournir la géométrie de ces moyeux. C'est un point important surtout que tu notes qu'il y a un écart substantiel de prix si jamais tu en choisis un autre modèle.