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Requiem pour un Colnago
- cyclo13
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il y a 5 ans 6 mois #155720
par cyclo13
slt
sympa de vouloir me rendre service,mais je lui est réserve une place de
choix(pas dans la chambre quand même)
c'est vrai qu'il envoi
Réponse de cyclo13 sur le sujet Requiem pour un Colnago
... après avoir eu les honneurs de l'allée Royale et d'une photo officielle, si mes souvenirs sont bons !Quand à mes vélos précédents ils sont pendu dans le garage
Cyclo13, si ton garage est plein et que tu ne sais pas où ranger ton C64, je veux bien t'en débarrasser
N.B. D'ailleurs : belle bête
slt
sympa de vouloir me rendre service,mais je lui est réserve une place de
choix(pas dans la chambre quand même)
c'est vrai qu'il envoi
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- jfd_
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il y a 5 ans 6 mois - il y a 5 ans 6 mois #155721
par jfd_
Et quand bien même il viendrait à rompre, c'est tout à fait réparable. Quand je vois comment JP a réparé, pour un gars que j'avais envoyé là, un tube fissuré dans le sens de la longueur sur un cadre VTT Merlin XLM....
Pis bon, une réparation carbone chez Levacon, ben, il sait parfaitement faire aussi (enfin, c'est plutôt madame le carbone). Message inside
@cyclo13 : tu as eu chaud lors du dernier WE VO2 à Die. On est passé devant ta voiture avec le vélo laissé tout seul sous le proche. On a été tenté de le subtiliser au passage
Réponse de jfd_ sur le sujet Requiem pour un Colnago
Pfff.... Tu oublies une choses : il est en titane. Donc, pour que cela se décolle, sachant qu'il a été soudé par JPLV...., je préfère tenter ma chance à l'EuroMillion moi (1 chance sur ~116 millions).Cette nuit, j'ai fait un cauchemar.
Je lisais le forum, et mes yeux se sont posés sur un topic "Requiem pour un Le Vacon" dont j'étais l'auteur. J'ai paniqué, j'ai couru dans le couloir où j'accroche mon vélo, et j'y ai vu mon spad avec le hauban gauche défoncé, comme le Supéria de 1982 que mon père me prêtait et qui avait fini par être tordu par une bagnole au début des années 2000 (c'était pas moi dessus ce jour-là). Je me suis réveillé en sueur, et ce matin en me levant je suis allé voir mon vélo avant de réaliser toutes mes tâches quotidiennes.
A moitié rassuré, car ce rêve bizarre m'a fait prendre conscience que même les vélos indestructibles avaient une durée de vie voisine de 20 ans. Et mon Le Vacon va bientôt avoir 10 ans, faut que j'en profite...
Ma Laguna, elle, a 19 ans, et je m'en contrefiche royalement.
Et quand bien même il viendrait à rompre, c'est tout à fait réparable. Quand je vois comment JP a réparé, pour un gars que j'avais envoyé là, un tube fissuré dans le sens de la longueur sur un cadre VTT Merlin XLM....
Pis bon, une réparation carbone chez Levacon, ben, il sait parfaitement faire aussi (enfin, c'est plutôt madame le carbone). Message inside
@cyclo13 : tu as eu chaud lors du dernier WE VO2 à Die. On est passé devant ta voiture avec le vélo laissé tout seul sous le proche. On a été tenté de le subtiliser au passage
Dernière édition: il y a 5 ans 6 mois par jfd_.
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- albator83
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il y a 5 ans 6 mois #155723
par albator83
Réponse de albator83 sur le sujet Requiem pour un Colnago
+1 : à voir d'un malheureux accident (qu'on ne souhaite évidemment pas), un titane Levacon c'est à vie
Quand je vois déjà comment mon vieil acier sur-mesure (Noël) me rend service en vélotaf vingt ans après son assemblage et le peu d'entretien que j'y apporte... c'est indestructible ces bêtes métalliques.
Quand je vois déjà comment mon vieil acier sur-mesure (Noël) me rend service en vélotaf vingt ans après son assemblage et le peu d'entretien que j'y apporte... c'est indestructible ces bêtes métalliques.
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- pasqup01
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il y a 5 ans 5 mois #155881
par pasqup01
"poi Dio creò la bicicletta perché l'uomo ne facesse strumento di fatica e di esaltazione nell'arduo itinerario della vita", Madonna Del Ghisallo
Réponse de pasqup01 sur le sujet Requiem pour un Colnago
La cyclo locale a été l'occasion de croiser un copain fan de Colnago. Il les a tous eu en plusieurs exemplaires (changeant parfois tous les 6 mois) et ce C40 fut ainsi le sien quelques mois avant que je ne le lui rachète dans un état MINT. Il me parle d'ailleurs de son actuel C64 et de la présentation officielle à Milan où il a été invité.
Je lui ai raconté mes misères et il m'a indiqué que, moyennant un retour chez Colnago, cela lui semble a priori réparable...
Est-ce que cela vaut pour autant le coup ? Il faudrait refaire toutes les jonctions si c'est bien la colle...
J'y réfléchis, on verra...
Au passage, voyez cette photo, trouvée par hasard sur la toile.
Quand je vous dis que ces machines appellent à une relation particulière !
Je lui ai raconté mes misères et il m'a indiqué que, moyennant un retour chez Colnago, cela lui semble a priori réparable...
Est-ce que cela vaut pour autant le coup ? Il faudrait refaire toutes les jonctions si c'est bien la colle...
J'y réfléchis, on verra...
Au passage, voyez cette photo, trouvée par hasard sur la toile.
Quand je vous dis que ces machines appellent à une relation particulière !
"poi Dio creò la bicicletta perché l'uomo ne facesse strumento di fatica e di esaltazione nell'arduo itinerario della vita", Madonna Del Ghisallo
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- gillesF78
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il y a 5 ans 5 mois #156008
par gillesF78
Région Grenobloise, GillesF78
Réponse de gillesF78 sur le sujet Requiem pour un Colnago
Ça n'est pas crédible : l'équipe Gazprom est sponsorisée par colnago !
Région Grenobloise, GillesF78
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- pasqup01
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il y a 5 ans 5 mois - il y a 5 ans 5 mois #156024
par pasqup01
Pffff... même pas vrai, demande aux AG2R s'ils auraient fait les mêmes clichés avec leur Eddy Merckx
"poi Dio creò la bicicletta perché l'uomo ne facesse strumento di fatica e di esaltazione nell'arduo itinerario della vita", Madonna Del Ghisallo
Réponse de pasqup01 sur le sujet Requiem pour un Colnago
Ça n'est pas crédible : l'équipe Gazprom est sponsorisée par colnago !
Pffff... même pas vrai, demande aux AG2R s'ils auraient fait les mêmes clichés avec leur Eddy Merckx
"poi Dio creò la bicicletta perché l'uomo ne facesse strumento di fatica e di esaltazione nell'arduo itinerario della vita", Madonna Del Ghisallo
Dernière édition: il y a 5 ans 5 mois par pasqup01.
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- cyclo13
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il y a 5 ans 5 mois #156028
par cyclo13
Réponse de cyclo13 sur le sujet Requiem pour un Colnago
C’est sur être sur un colnago c’est comme être au volant d’une Ferrari
Sauf que c’est nous le moteur
Sauf que c’est nous le moteur
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- albator83
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il y a 5 ans 5 mois #156030
par albator83
Vu qu'ils changent de matos tous les ans (voire plusieurs fois dans la même saison) c'est chaud
Réponse de albator83 sur le sujet Requiem pour un Colnago
Ça n'est pas crédible : l'équipe Gazprom est sponsorisée par colnago !
Pffff... même pas vrai, demande aux AG2R s'ils auraient fait les mêmes clichés avec leur Eddy Merckx
Vu qu'ils changent de matos tous les ans (voire plusieurs fois dans la même saison) c'est chaud
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- gillesF78
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il y a 5 ans 5 mois - il y a 5 ans 5 mois #156035
par gillesF78
Une Ferrari sans moteur, ce n'est pas une Ferrari
Une Ferrari avec un moteur de 2 CV, ce n'est pas une Ferrari non plus
Région Grenobloise, GillesF78
Réponse de gillesF78 sur le sujet Requiem pour un Colnago
C’est sur être sur un colnago c’est comme être au volant d’une Ferrari
Sauf que c’est nous le moteur
Une Ferrari sans moteur, ce n'est pas une Ferrari
Une Ferrari avec un moteur de 2 CV, ce n'est pas une Ferrari non plus
Région Grenobloise, GillesF78
Dernière édition: il y a 5 ans 5 mois par gillesF78.
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- cyclo13
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il y a 5 ans 5 mois #156036
par cyclo13
merci de me le rappeler
Réponse de cyclo13 sur le sujet Requiem pour un Colnago
C’est sur être sur un colnago c’est comme être au volant d’une Ferrari
Sauf que c’est nous le moteur
Une Ferrari sans moteur, ce n'est pas une Ferrari
Une Ferrari avec un moteur de 2 CV, ce n'est pas une Ferrari non plus
merci de me le rappeler
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