Prix des pièces détachées

Faites des stocks de pièces détachées dès que vous tombez sur des bons filons, Shimano ne prévoit pas d'augmenter ses capacités de production et préfère attendre quelques années pour voir si l'engouement post-covid pour le vélo se maintient : www.lemonde.fr/economie/article/2021/06/01/velo-...me_6082346_3234.html
On n'est pas près de voir les prix diminuer et c'est à mon avis la véritable raison : en situation quasi-monopolistique, Shimano va mener une politique de maintien des prix vers le haut. De bonne guerre à court terme, mais faudra pas se plaindre de voir la concurrence, chinoise notamment, prendre la place laissée libre...

Bien sûr, à court terme c'est inévitable. Ce n'est d'ailleurs pas Shimano qui a fait exploser les prix, c'est le simple jeu de l'offre et de la demande : Shimano et les autres n'ont plus besoin de baisser leurs offres pour emporter les marchés. Mais les autres vont peut-être investir dans leurs outils de production et à moyen terme être moins gourmandes sur les prix, compensant par des volumes supérieurs et des parts de marché en hausse.
Ce qui est embêtant pour nous, c'est que la firme qui détient 2/3 du marché mondial décide de laisser croître la demande sans augmenter ses capacités de production.

Je n'ai pas accès à l'article en entier mais je suppose qu'il ne parle pas de la venue de remplaçants à leurs groupes de 11v ?
J'attends cela pour faire monter mon nouveau cadre, commandé mais dont la livraison ne sera pas prévue avant l'automne voire un peu après ...

Faute de dispo/prix raisonnable, j'ai acheté une K7 sram bas de gamme. Pas si lourde, et étagement intéressant (11-28 avec un 21-24-28 final qui offre un 16 dents bien utile en plaine), et passage de vitesses comparable à une K7 105. C'est vrai qu'il faut bien creuser pour trouver des pièces détachées.
Le Yadigo que j'ai commandé la semaine dernière sera monté avec un groupe 105 patins (meilleur compromis prix/performances), j'ose espérer que sur ce groupe "entrée de gamme" la dispo ne sera pas trop problématique (le vélociste m'a indiqué octobre comme délai actuel).

Sinon, y a Campa

pasqup01 écrit:

Sinon, y a Campa

C'est vrai. Quand on parle pièces d'usure bon marché, on n'y pense pas assez souvent !

C'est peut être simplement une impression, mais il me semble que c'est par contre assez durable. Par exemple, sur le C59, en 11v, j'ai encore la chaine + K7 de la personne qui me l'a vendu.
Et sur l'Extreme, je monte des K7 véloce 10v à 40 € environ et qui me durent plusieurs années

Après, peut-être que je roule "peu" comparativement à d'autres et puis je suis soigneux

Les chaînes et cassettes s'usent moins vite quand on n'appuie pas dessus.

Sophie usait ses chaînes Shimano en 10000 km, là où moi j'en faisais à peine 3000.

Et c'est moi qui entretient son vélo.

C'est pareil pour les pneus. Moins on a de puissance, et plus ca dure...

Je dois le prendre comment ?

Et moins on a de poids et plus ça dure (aussi).

gillesF78 écrit:

Les chaînes et cassettes s'usent moins vite quand on n'appuie pas dessus.

Sophie usait ses chaînes Shimano en 10000 km, là où moi j'en faisais à peine 3000.

Et c'est moi qui entretient son vélo.

C'est pareil pour les pneus. Moins on a de puissance, et plus ca dure...

Si tu use ton pneu avant 3 fois plus vite que madame c est que tu freines trop

Sur les roulements, on a une formule qui indique que la durée de vie est multipliée par huit si la charge est divisée par deux...

www.google.com/amp/s/eremusinage.com/2015/08/03/...e-dun-roulement/amp/

Une dame qui pèse 50 kg fera durer les roulements de ses moyeux 8 fois plus longtemps que son copain qui pèse le double...

Question béotien mécanique
La charge=masse
Ou
Charge= ensemble des contraintes? ( masse, vitesse, freinage ect )

Édit il suffit d ouvrir ton lien pour la réponse ....

gillesF78 écrit:

Sur les roulements, on a une formule qui indique que la durée de vie est multipliée par huit si la charge est divisée par deux...

www.google.com/amp/s/eremusinage.com/2015/08/03/...e-dun-roulement/amp/

Une dame qui pèse 50 kg fera durer les roulements de ses moyeux 8 fois plus longtemps que son copain qui pèse le double...

Je confirme : mes corps de pédale BePro sont détériorés, de sorte que je ne peux plus monter qu'un seul roulement au lieu de deux initialement prévus du côté manivelle. Du coup le roulement tient 3 mois (et le logement se bousille également).

le pire pour le matos c'est les séances de force maxi , quand je jouais avec des trucs du genre 10 fractionné départ presque arrêté de 8secondes a 900 >1200 watts dans du X% ,
je déglinguais mon vélo super rapidement .

IceMole écrit:

Je n'ai pas accès à l'article en entier mais je suppose qu'il ne parle pas de la venue de remplaçants à leurs groupes de 11v ?
J'attends cela pour faire monter mon nouveau cadre, commandé mais dont la livraison ne sera pas prévue avant l'automne voire un peu après ...

Dura ace 12v avec manette sans fil prévu en quantité limité pour cette année à prix prohibitif (4500€), cassette 11-30 ou 11-34 !

Merci Laurent pour ces infos ! Je n'avais rien réussi à trouver. En effet, prix prohibitif ...
Je vais payer mon cadre et attendre un peu, ou voir avec mon vélociste si nous pouvons décaler la fabrication vu que les délais sont d'ores et déjà longs ...

stam écrit:

pasqup01 écrit:

Sinon, y a Campa

C'est vrai. Quand on parle pièces d'usure bon marché, on n'y pense pas assez souvent !

laurent.a écrit:

Dura ace 12v avec manette sans fil prévu en quantité limité pour cette année à prix prohibitif (4500€), cassette 11-30 ou 11-34 !

stam écrit:

Ce qui est embêtant pour nous, c'est que la firme qui détient 2/3 du marché mondial décide de laisser croître la demande sans augmenter ses capacités de production.

Pardon d'avoir cité vos propos partiellement et dans un ordre différent qu'historique (sans vouloir les déformer), mais c'est aussi ce qui fait que je défends un peu Campa.
Les situations de monopole (que ce soit Shim, Pierre, Paul ou Jacques), c'est comme les histoires d'amour, elles finissent mal en général...