Les déchets du cycle : Où?

Le site de mon taf www.calitom.com/fr

nous avons une usine de tri des poches jaunes
En temps que responsable collecte, depuis le 6 janvier j'ai inversé les collectes: toutes les semaines collecte sélective,tous les 15 jours ordures ménagères

je me renseigne pour te répondre Jeff

jfd_ écrit:

P'tite question même si c'est HS Quelle est la puissance de production électrique?

Production électrique de 800 foyers/an 😬

kikinou16 écrit:

jfd_ écrit:

P'tite question même si c'est HS Quelle est la puissance de production électrique?

Production électrique de 800 foyers/an 😬

Pour les 800 foyers, la consommation d'énergie automobile n'étant pas inclue, tu pourrais considérer que cela ne représente que 500 foyers qui roulent en voiture électrique avec de l'électricité de gaz de poubelle.



(source : fr.statista.com/statistiques/642044/montant-depe...ais-selon-categorie/)

Solution pour augmenter le nombre de foyers alimentés : passer au vélo électrique.

Oups, j'avais oublié le chauffage au gaz/fioul... Si les 800 foyers se chauffent en partie au gaz/fioul, tu peux encore rabaisser le nombre pour l'objectif du passage à la pompe à chaleur...

kikinou16 écrit:

jfd_ écrit:

P'tite question même si c'est HS Quelle est la puissance de production électrique?

Production électrique de 800 foyers/an 😬

Si je me base sur la conso électrique d'un foyer que je connais, ça fait un méthaniseur de 800-1000kW. Un gros, quoi.

J'aurais peut-être dû penser que tout le monde ne se chauffe pas à l'électricité avant de prendre mon cas pour une moyenne.

Ca parle de "10 casiers de 200 mètres sur 100", de jus toxiques, de biogaz, de défrichement, de 50 hectares de montagnes de déchets...

C'est le centre d'enfouissement d'ordures de la Tienne

Ecoutez ça :

Bonjour !

Je me permets de prendre part à la discussion, je suis Stéphanie de Re-Cycle-On (auto-entreprise que je gère depuis 2015).
Merci à @Monseigneur38 de m'avoir mentionné ! =D

Effectivement je transforme les vieux pneus en ceintures (entre autres).

Mais par contre @gillesF78 JAMAIS DE LA VIE je ne transformerais un pneu neuf en ceinture !!
Je bosse dans un magasin de vélos (vente et réparation) en parallèle de mon auto-entreprise, et je récupère là-bas la grande majorité des pneus qu'on jette pour mes créations.
Une collègue mécano retape des vieux vélos chez elle à côté du boulot, et elle récupère à la poubelle tous les pneus qui seraient encore utilisables sur un vélo. Moi je récupère ce qu'il reste (si pas trop craquelé bien sûr, le but étant quand même de faire des produits qui durent !).
Aucun des pneus que j'upcycle ne pourrait encore servir sur un vélo.
Les photos des 2 liens que vous avez mentionné (ceinture rouge et ceinture beige) sont des pneus qui effectivement n'avaient pas beaucoup roulé, mais qui avaient une enorme déchirure à un seul endroit ! Et comme je n'utilise que 130cm au maximum en longueur pour mes ceintures, je coupe simplement l'endroit de la déchirure. D'ailleurs le pneu rouge avait une déchirure tellement longue que sa taille ne peut aller que jusqu'à 92,5cm au lieu des 121cm max que je propose habituellement pour les ceintures !

Bref, je n'aime pas trop qu'on dise des contre-vérités sur mon travail 😅
Je passe des heures et des heures à nettoyer les vieux pneus et à les couper. J'ai de l'arthrose dans les mains à force.
Ça irait totalement à l'encontre de mon éthique d'utiliser des pneus neufs (ou même d'occasion mais encore utilisables sur un vélo). Je suis en bout de chaîne : je donne une seconde vie aux déchets dont on ne peut plus rien faire d'autre !

Enfin voilà, pardon pour cette apparition dans ce fil de discussion, mais ce débunkage de fake news sur mon travail était nécessaire ^^"

Et en passant, très bon sujet le questionnement autour de l'avenir des vieux pneus de vélo !
À Strasbourg on essaie de créer une association pour donner une meilleure fin de vie à tous ces pneus usagés que l'incineration... On essaie de faire un partenariat avec l'entreprise Pyrum en Allemagne qui transforme les pneus en noir de carbone !
(Oui parce-que je peine à transformer ne serait-ce qu'un dixième des pneus qu'on jette à l'atelier à mon taf, sachant qu'il y a bien une dizaine d'ateliers vélos sur Strasbourg... 😬 Il reste malheureusement plein de pneus usagés que je ne peux pas transformer)

N'hésitez pas dans votre région, à prendre contact avec Ecologic (c'est l'éco-organisme qui gère les déchets de la filiere sport en France) pour voir quelles solutions seraient les plus "vertes" pour les pneus vers chez vous !

Bonne journée à tou•te•s !

Un bon exemple d'économie circulaire. Bravo !
Je vais me renseigner pour savoir s'il existe des structures similaires du côté de La Rochelle. J'ai tout un stock de pneus usagés que je ne me suis pas résolu à balancer à la poubelle (idem pour les CàA en butyl...).

Bonne continuation malgré l'arthrose qui pointe!

Re-Cycle-On écrit:

Les photos des 2 liens que vous avez mentionné (ceinture rouge et ceinture beige) sont des pneus qui effectivement n'avaient pas beaucoup roulé, mais qui avaient une enorme déchirure à un seul endroit ! Et comme je n'utilise que 130cm au maximum en longueur pour mes ceintures, je coupe simplement l'endroit de la déchirure. D'ailleurs le pneu rouge avait une déchirure tellement longue que sa taille ne peut aller que jusqu'à 92,5cm au lieu des 121cm max que je propose habituellement pour les ceintures !

Recycles-tu aussi les emballages de Pom'potes et de Gerblé Banane collés aux pneus entaillés ? Si c'est le cas, tu vas définitivement convaincre Gilles, et il te fournira en pneus tailladés ! Grande diversité de choix : pneus ville-vélotaf, pneus de compétition...

@PEB Je crois qu'il y a un truc qui s'appelle The Belter à Bordeaux. Mais je ne connais rien de plus proche 😅

@Stam tu rigoles mais j'ai commencé à ramasser par terre les emballages de Pompotes en promenant mon chien. J'en fait des cendriers de poche (idem avec les tubes de dentifrice).

PEB écrit:

Un bon exemple d'économie circulaire. Bravo !
Je vais me renseigner pour savoir s'il existe des structures similaires du côté de La Rochelle. J'ai tout un stock de pneus usagés que je ne me suis pas résolu à balancer à la poubelle (idem pour les CàA en butyl...).

Si tu ne trouves pas preneur à la Rochelle, ça m'intéresse. (ton commentaire au début du sujet me fait penser que tes critères de fiabilité et de réparabilité sont plus exigeants que les miens).

Re-Cycle-On : je répare les pneus entaillés avec des emballages de pom'pote et je roule avec jusqu'à la corde Les pneus déchirés sur une longueur de 1m peuvent être renvoyés au SAV pour expertise : c'est peut-être un défaut de fabrication.
Le SAV de Michelin m'a renvoyé un Pro 4 une fois.

gillesF78 écrit:

Re-Cycle-On : je répare les pneus entaillés avec des emballages de pom'pote et je roule avec jusqu'à la corde Les pneus déchirés sur une longueur de 1m peuvent être renvoyés au SAV pour expertise : c'est peut-être un défaut de fabrication.
Le SAV de Michelin m'a renvoyé un Pro 4 une fois.

Trop stylé les réparations en pompote ! J'adore !

Oh à Strasbourg ça n'est pas du SAV, mais au choix : des voisins mécontents ou du verre sur la piste cyclable sur 5m (du coup plusieurs grosses entailles sur une bonne partie du pneu) 😅

Re-Cycle-On écrit:

Trop stylé les réparations en pompote ! J'adore !

Les emballages de barre de céréales ou les billets de banque, ça marche aussi.