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A découvrir !!!
) à regarder la plupart des points. Bôf, bôf...C\'est de la mécanique de base en grande partie inapplicable au type de vélos moyens actuels présents sur VO2 je pense. C\'est plus de la mécanique vélo \"à grand papa\" (par exemple, les fiches T01, T02, T26,...)
Il y a même des trucs qui m\'ont un peu interloqué car il manque des points importants. Je voudrais bien le voir correctement indexer un dérailleur AR sans avoir au préalable pré-contraint les gaines ni avoir pré-tendu le câble avec une pince tire-câble (fiche V02). Ou encore, le principe de vérification d\'usure de la chaine qui ne correspond qu\'à une vieille méthode qui n\'est plus bonne avec les plateaux à dents alu que nous avons actuellement. Ou encore (bis) le redressage d\'une patte de dérailleur qui s\'apparente bien plus à de la bidouille qu\'à un vrai redressage sérieusement effectué. Et encore, il oublie de préciser que cela ne marche que sur les cadres acier (de toute manière, vu l\'age des cadre sur les photos...)
En gros, site utile si on a une vieillerie dans le garage et que l\'on ne sait pas comment ça marchait \"avant\". Utile aussi si l\'on est newbie complet (mais encore faut-il savoir faire la discrimination entre les fiches qui s\'appliquent au matériel dont on dispose et celles à laisser de coté).
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Pour ma part, j\'ai pris du temps (bah oui, j\'en ai du temps...
C\'est de la mécanique de base en grande partie inapplicable au type de vélos moyens actuels présents sur VO2 je pense. C\'est plus de la mécanique vélo \"à grand papa\" (par exemple, les fiches T01, T02, T26,...)
Il y a même des trucs qui m\'ont un peu interloqué car il manque des points importants. Je voudrais bien le voir correctement indexer un dérailleur AR sans avoir au préalable pré-contraint les gaines ni avoir pré-tendu le câble avec une pince tire-câble (fiche V02). Ou encore, le principe de vérification d\'usure de la chaine qui ne correspond qu\'à une vieille méthode qui n\'est plus bonne avec les plateaux à dents alu que nous avons actuellement. Ou encore (bis) le redressage d\'une patte de dérailleur qui s\'apparente bien plus à de la bidouille qu\'à un vrai redressage sérieusement effectué. Et encore, il oublie de préciser que cela ne marche que sur les cadres acier (de toute manière, vu l\'age des cadre sur les photos...)
En gros, site utile si on a une vieillerie dans le garage et que l\'on ne sait pas comment ça marchait \"avant\". Utile aussi si l\'on est newbie complet (mais encore faut-il savoir faire la discrimination entre les fiches qui s\'appliquent au matériel dont on dispose et celles à laisser de coté).
je partage ton avis, mais comme dis ça a le mérite d\'exister et de dé-diaboliser la mécanique vélo pour certains.
avec le temps que tu as va sur France 4 et regarde l\'étape du Dauphiné maintenant. (je suis à l\'arrêt aussi
)Phil.
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OK. Mais bon, il faudrait compéter avec plus de rigueur certains points quand même. C\'est vraiment bricolo du dimanche là...je partage ton avis, mais comme dis ça a le mérite d\'exister et de dé-diaboliser la mécanique vélo pour certains.
philbon écrit:
Pas de TV chez moi (choix personnel)avec le temps que tu as va sur France 4 et regarde l\'étape du Dauphiné maintenant. (je suis à l\'arrêt aussi
Phil.
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