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- Stratification cintre + potence by Le Vacon
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Stratification cintre + potence by Le Vacon
- Stef Toupenet
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voilà un petit job que j\'ai confié à Le Vacon
c\'est Madame Le Vacon qui a fait ça
c\'est elle la spécialiste du carbone.
OMNIA SI PERDAS FAMAM SERVARE MEMENTO \\\"Si tu as tout perdu, souviens-toi qu'il te reste l'honneur\\\"
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- lebad
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Comment a t il été réalisé ? On dirait qu\'il y a des bossages comme pour les vis de potence.
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- phil
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- Charly42
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philbon écrit:
à part esthétique quel est l\'intéret ??
Rigidité!!!
à bloc!!!
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- Stef Toupenet
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2) rigidité (il y a 2 couches de carbone)
3) modèle unique avec l\'angle que je veux.
4) rapport qualité prix imbattable (voir prix d\'un FSA Plasma ou d\'un Control Tech combo)
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- Stef Toupenet
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La compression des couches carbone se fait par dépression dans une poche à vide.
Garantie 5 ans minimum
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- Fireblade07
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Sinon c\'est pour mettre sur ton titane?? Tu nous mettras une(des?) photo de l\'ensemble??
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- Stef Toupenet
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jusqu\'à présent j\'avais une potence Déda Zéro et un cintre Easton EC 90 slx
avec le cintre Bontrager et la potence New Ultimate dans cette version (je vais avoir je pense la même rigidité)
Je ferai des photos bien sûr.
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- Stef Toupenet
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- Stef Toupenet
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- Stef Toupenet
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- skippy
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En plus il y a de la braquasse
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- Stef Toupenet
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Avec çà je passe partout
c\'est avec ce vélo que je m\'éclate le plus en montagne
Le top c\'est avec les roues à boyaux avec jante Aérozénith
Montées par un pro et elles rendent de la folie.
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- Stef Toupenet
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Comme le cadre en inox.
Finalement quand tu n\'es plus coureur un compact c\'est pas mal.
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- lulu
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1) ça ne bouge plus
2) rigidité (il y a 2 couches de carbone)
3) modèle unique avec l\'angle que je veux.
4) rapport qualité prix imbattable (voir prix d\'un FSA Plasma ou d\'un Control Tech combo)
tu peu me donner une idée du prix ...merci
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- phil
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- Stef Toupenet
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c\'est ce que Jean Pierre Le Vacon demande pour ce type de travail.
Résine époxy + 2 couches de carbone, plus 2 couches de vernis.
Séchage au four et passage dans des poches sous-vide pour le plaquage des couches carbone.
Entre 2 et 3h de boulot, il y a du ponçage aussi.
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