Où sont fabriqués nos vélos

J'ai trouvé ça sur le net
usrehoncyclo.wifeo.com/ou-est-fabrique-votre-velo.php

pas mal comme article

super article, belle pompe a fric le velo le cadre part d'asie a 300$ et arrive en europe à 1500€

Piiiiiiiiiiiiiiiire
départ 300 € d'Asie
et 2800 € en France.

C'est pour cette raison que je vais plus jamais acheter un cadre en carbone de grand constructeur.

Prochain cadre, certainement un acier en 650 par Le Vacon.

Déçu de la marque LOOK, je pensais que leurs vélo étaient fabriqué en France..

Look ne fabrique plus que quelques pédales en France et les cadres piste pour les pros.
Comment crois tu que Look multiplie son CA par 3 ?

faut voir ce qui est inclu dans leur "300 $ le prix du cadre"
Sur le prix du cadre, il y a le prix du moule, de la R&D, du marketing ect... pas seulement le prix de la matière.

Mais je pense que certaines marques dépensent plus en marketing et publicité qu'en développement...

Stef écrit:

Look ne fabrique plus que quelques pédales en France et les cadres piste pour les pros.
Comment crois tu que Look multiplie son CA par 3 ?

Je connais pas leur chiffre d'affaire

Time et Corima

Corima, oui
Time, bof

C'est clair qu'on a quand même l'impression d'être pris pour des c..s comme dans bien d'autres domaines d'ailleurs.... Le prix des vélos et du matos inhérents est assez hallucinant pour ce que c'est....

Même si je ne le fais pas pour ça (je dois être conservateur dans l’âme...), ça me conforte dans mon choix de vraiment épuiser mon matos avant de le renouveler. Mon vélo fêtera en juillet ses 10 ans avec pas loin de 10 000 km à l'année.

En fait moi je m'en tape un peu. Pourquoi ? Ben réfléchi au nombre d'appareils ou fringues que vous achetez à bons prix qui viennent d'Asie.

Si tout était fait en France peu de gens pourraient avoir un niveau de vie correct.

Le système est comme cela. Après je ne défend pas pour autant les mauvaises conditions de travail dans ces pays ou l’exploitation des enfants.

Ivan

skippy écrit:

En fait moi je m'en tape un peu. Pourquoi ? Ben réfléchi au nombre d'appareils ou fringues que vous achetez à bons prix qui viennent d'Asie.

Si tout était fait en France peu de gens pourraient avoir un niveau de vie correct.

Le système est comme cela. Après je ne défend pas pour autant les mauvaises conditions de travail dans ces pays ou l’exploitation des enfants.

Ivan

Cela c'est un autre débat sur les bienfaits ou les malheurs induits par la globalisation de nos systèmes économiques...

Mais ce qui peut faire râler, c'est le faible cout (hors marketing et autres pub) de production des produits et le prix de vente aux consommateurs finaux. Il y a comme une petite différence. Et comme je ne suis pas certain que le différentiel de cout de main d’œuvre entre l'Europe et Taiwan sur les cadres ou autres matos explique le gap entre cout de production et le prix de vente en Europe au contraire effectivement des fringues ou d'autres appareils électroniques par exemple....

Après, nous sommes des consommateurs et finalement, c'est à nous de savoir ce que l'on veut.... Et si ça me fait râler, c'est clair que c'est à moi d'en tirer des conclusions quant à mes choix...

pour moi le probleme n'est de fabriquer en chine ou ailleurs c'est que avant le délocaliser la production, le prix est de vente est de 100 et apres délocalisation le prix de vente est toujours de 100 voir plus alors que le cout de fabrication a été diviser par 5 ou 10 suivant l'activité par contre le cout logistique a gonflé.

entre deux les marges ont doublé voir triplé et toi ta perdu ton job

un exemple simple tous les ans les constructeurs auto demandent a leurs fournisseurs 3,4, 5% de rabais sur le prix de leurs pieces et c'est pas pour autant que le prix des voitures baissent de 3,4,5%. par contre le marketing est bien fait on te mets une option en serie et on te supprimes une ou deux fonctions pour des gains de productivité et hop le prix bouge pas ou augmente mais on t'assure que a modelé équivalent elle est moins cher

@+

pour en revenir au velo sur un cadre pina sortie de chine a 500$( je pense etre large) passage en italie pour une peinture et revendu 2200€ au bouclard du coin meme si le bouclard prend 10% de marge et qu'il faut payer wiggo et la sky ca fait chere la peinture

@++

Marc8131 écrit:

Déçu de la marque LOOK, je pensais que leurs vélo étaient fabriqué en France..

Look, c'est moche, cher, fragile et pas local!!

Pas faux... et l'importateur se gave pendant que le marchand de cycles rame pour survivre (pas toujours, mais trop souvent ).
Mais c'est clair qu'à acheter un cadre de marque fabriqué en Asie, autant prendre un générique... au moins on limite les intermédiaires et on en a pour son argent.
Ou alors casser sa tirelire et se payer un Time, Levacon, Noël, etc. (pas beaucoup plus cher qu'un Specialized/Cervélo, mais on sait qui le fabrique).

Dans la série PIIIIRRRE

un copain achète un cadre de marque française
il le paye plein pot

se réfère au tableau des géométries

A l'arrivée, il se trouve mal posé sur le cadre
va voir le marchand de cycles qui lui dit qu'il a bien le bon cadre
Sauf qu'après mesure ils se rendent compte que ce n'est pas un 74°, mais un 72.5°

Le constructeur dit qu'entre temps il a changé de moule et n'a pas eu le temps de changer le tableau sur son site.

Alors, c'est sérieux ça ??
Il a revendu son cadre en perdant de l'argent bien sûr.

Il en a acheté un moins bien mais avec la bonne géométrie.

Je lui ai dit de faire comme moi. La prochaine fois il achètera un cadre chez un artisan cadreur français connu et il aura exactement ce qu'il désire.

Indépendamment du modèle économique discutable (pour ne pas dire amoral) il y a l'aspect environnemental qui est lamentable...

On fait parcourir des milliers de kilomètres à des cadres (et des composants) qui sont assemblés en Europe pour avoir le label "made in UE".

Après on dit que le vélo c'est écolo....

Mouais, alors le "made in", c'est à pleurer. Les labels également. 50% de la valeur en France, et hop ! produit français.

Vous avez peut-être vu il y a un certain temps déjà un reportage sur le sujet. Une boîte qui fait des niveaux à bulle estampillés "made in France" avait 3 sources :
- la fonderie d'alu pour le corps de l'outil, Asie
- la bulle, Europe de l'est
- le montage de l'ensemble, France.
Le coût du montage étant supérieur à 45% de la valeur globale, bingo : made in France.

J'ai vu un reportage une fois sur Lapierre
comme le vélo était monté en France, il avait le Made in France.
alors que rien ne venait de France.

Pfff, z'aurait pu au moins acheter des câbles et gaines Transfil, des plateaux Spé TA, des plaquettes de frein Carbone Lorraine (enfin, fabriquées par), etc.