Compte rendu de mon test d\'effort

Il s\'est déroulé aujourd\'hui dans le centre régional de biologie et de médecine sportive de Nice.

Le test dure au total 2H entre la prise de renseignement, l\'entretien avec la diététicienne, prise de mesure,poids FC repos, masse grasse ... le test en lui même, la récupération et le compte rendu avec le médecin.

C\'est très fatigant car il nous amène au point de rupture mais le test s\'est bien passé avec de bon résultat dixit le médecin pour la suite.

Test réalisé sur vélo

Masse grasse: bonne
Fc repos: 56
Fc max: 203
Puissance max: 350 W
VO2: 44
Ventilation max: 129.1 l/min
Temps de 1/2 récup: 160s (très bon)

Pour mon genou:

Fascia lata confirmé mais sans risque et sans arrêt de l\'entrainement et de la course.

Rendez vous pris chez un podologue conseillé par le centre pour une analyse dynamique afin de d\'adapter une semelle pour supprimer le Fascia lata.

En résumé, très bonne journée pour mieux préparer mes futurs entrainements.

quel peut être le cout d\'un test d\'effort tel que celui ci, et est ce pris en charge par la sécu ??



Phil.

philbon écrit:

quel peut être le cout d\'un test d\'effort tel que celui ci, et est ce pris en charge par la sécu ??



Phil.

80 € et pas pris par la sécu

Une bonne chose de faite !!!

Décrit nous un peu le protocole de test ?

Style de vélo, Palier( nombre, incrément, temps), puissance de départ, VO2 avec échange des gaz CO2/O2 ?

Ivan

Dplmanager écrit:

philbon écrit:

quel peut être le cout d\'un test d\'effort tel que celui ci, et est ce pris en charge par la sécu ??



Phil.

80 € et pas pris par la sécu

ah j\'imaginais bien plus

Dplmanager écrit:

Fc repos: 56
Fc max: 203

Tu as une plage cardiaque de travail bien large, tout bon ça
De même que ta récup est excellente même si ça reflète plus ton état de forme du moment qu\'un paramètre physiologique intrinsèque me semble t\'il (Yvan?). Toujours est-il que la pompe semble fonctionner parfaitement

Pour les semelles, c\'est normal pour un coureur à pied. La grande majorité du peloton a besoin d\'une correction surtout quand on commence à accumuler les km. Faudra t\'y habituer doucement afin de ne pas te créer une nouvelle blessure.

Puissance et VO2 : t\'es pas un sportif pro...ça se voit...mais ça se travaille et visiblement tu es motivé pour.

Skippy écrit:

Une bonne chose de faite !!!

Décrit nous un peu le protocole de test ?

Style de vélo, Palier( nombre, incrément, temps), puissance de départ, VO2 avec échange des gaz CO2/O2 ?

Ivan

il avait reçu un nouveau vélo (il a 3semaines) typre velo standard tous reglables.

durée du test lui même: 14min

palier de 2min puis 1min sur les deux derniers

Puissance de départ: 80 W

Ensuite 110W - 140W - 170W - 210W - 250W - 300W - 350W

VO2 avec échange des gaz CO2/O2 ? c\'est quelle valeur ?

le plus dur c\'est le tuyau dans la bouche et le nez bouché

FredL écrit:

Dplmanager écrit:

Fc repos: 56
Fc max: 203

Tu as une plage cardiaque de travail bien large, tout bon ça
De même que ta récup est excellente même si ça reflète plus ton état de forme du moment qu\'un paramètre physiologique intrinsèque me semble t\'il (Yvan?). Toujours est-il que la pompe semble fonctionner parfaitement

Pour les semelles, c\'est normal pour un coureur à pied. La grande majorité du peloton a besoin d\'une correction surtout quand on commence à accumuler les km. Faudra t\'y habituer doucement afin de ne pas te créer une nouvelle blessure.

Puissance et VO2 : t\'es pas un sportif pro...ça se voit...mais ça se travaille et visiblement tu es motivé pour.

Oui apparemment le médecin est optimiste pour mon évolution et je suis encore plus motivé !!!

C\'est crevant je me sens complètement vidé !!!

mais tellement content

Dplmanager écrit:

Skippy écrit:

Une bonne chose de faite !!!

Décrit nous un peu le protocole de test ?

Style de vélo, Palier( nombre, incrément, temps), puissance de départ, VO2 avec échange des gaz CO2/O2 ?

Ivan

il avait reçu un nouveau vélo (il a 3semaines) typre velo standard tous reglables.

durée du test lui même: 14min

palier de 2min puis 1min sur les deux derniers

Puissance de départ: 80 W

Ensuite 110W - 140W - 170W - 210W - 250W - 300W - 350W

VO2 avec échange des gaz CO2/O2 ? c\'est quelle valeur ?

le plus dur c\'est le tuyau dans la bouche et le nez bouché

Merci pour l\'info.

Cool tu as fait ce test sur du bon matos et avec un masque. Donc ce test est fiable.

Avec le temps, je pense que ton cœur va prendre du volume et se muscler pour envoyer plus de sang à chaque contraction.
De même tes muscles devraient absorber plus d\'O2.

Bonne continuation. Vu ta motivation tu ne peux que progresser

Ivan

Merci pour vos soutiens

vive VO2

Skippy écrit:

Dplmanager écrit:

Skippy écrit:

Une bonne chose de faite !!!

Décrit nous un peu le protocole de test ?

Style de vélo, Palier( nombre, incrément, temps), puissance de départ, VO2 avec échange des gaz CO2/O2 ?

Ivan

il avait reçu un nouveau vélo (il a 3semaines) typre velo standard tous reglables.

durée du test lui même: 14min

palier de 2min puis 1min sur les deux derniers

Puissance de départ: 80 W

Ensuite 110W - 140W - 170W - 210W - 250W - 300W - 350W

VO2 avec échange des gaz CO2/O2 ? c\'est quelle valeur ?

le plus dur c\'est le tuyau dans la bouche et le nez bouché

Merci pour l\'info.

Cool tu as fait ce test sur du bon matos et avec un masque. Donc ce test est fiable.

Avec le temps, je pense que ton cœur va prendre du volume et se muscler pour envoyer plus de sang à chaque contraction.
De même tes muscles devraient absorber plus d\'O2.

Bonne continuation. Vu ta motivation tu ne peux que progresser

Ivan

Photo du velo du test en 1ere page de leur site, c\'est le velo noir

voici le lien du centre ou j\'ai fait mon test

www.crbms.org/

tu es vraiment sur la bonne pente!! tout bon pour toi!!

Ce centre sportif m\'a l\'air très pro

Charly42 écrit:

tu es vraiment sur la bonne pente!! tout bon pour toi!!

en tout cas je fais tout pour

Effectivement le test à l\'air d\'avoir été bien fait.

Du matos neuf, ça veut dire qu\'il était bien étalonné
le tube dans la bouche c\'est le calcul des échanges gazeux et c\'est la meilleure solution.
T\'ont-ils piqué un doigt ou le lobe de l\'oreille pour recueillir une goute de sang ?

Pour tout tu as l\'air bien.

Il faut maintenant t\'entrainer dans les différentes zones que le cardiologue a dû te donner.
c\'est en travaillant tes seuils que tu feras monter ton VO²Max
Parce que 44 c\'est vraiment bas mon pote.

Tu as le cœur à 56, il va encore descendre avec l\'entrainement
Tu montes à + de 200 c\'est bien aussi (tout en sachant qu\'au delà de 185 pulses le cœur n\'envoit pas plus de sang, il n\'a pas le temps de se remplir)

Il ne te reste plus qu\'à t\'entrainer est faire monter ton VO²Max.
T\'es à 44, tu peux le faire monter à 60 (et même plus)

60 c\'est moyen pour un cycliste amateur. Mais c\'est déjà pas mal.
Et puis nous ne sommes plus tout jeune

Practice, practice, practice (Comme dirait un LA)

Et puis (gros oubli de ma part)

Ton VO²Max va monter très vite si tu t\'affûtes.

Courage et bon entrainement au cardio.

Salut Stèf,

Ce sont les effets de bord de VO² Cycling.

C\'est VO₂ et non VO²


Ivan

Ben oui, mais comment tu fais pour le descendre le 2 ?

Tu as 2 petites icones X₂ et X² lorsque tu édites le message. Tout ce qui est mis entre les parenthèses se trouvent soit au dessous, soit au dessus

Ivan