Grand raid (ex-cristalp)

Et oui cela approche à grand pas!!! dans 15 jours c'est le départ.

Je vais donc faire mon 2èmeGR (depuis Verbier), apres celui de 2013 ou c’était pour moi une revanche sur la vie cette course!! finis sec(au sens figuré) trempé (au sens propre!) en 8h00
A l'époque en 26" double SR(scott 899). chargé comme un mulet de mon camel' Mule ne connaissant pas les top ravito du GR

Cette année, niveau ravito, j'ai un suivie tout au long de la course, çà c'est top !!!
par contre, niveau matos j'ai le choix: mon Open(SR) ou mon dernier TS(mais qui va pas mal aussi)... . Les 2 en mono 30dents devant 10/42arrière.

Pierre me conseil le SR, je pense que le terrain étant tout de même tres roulant cela semble logique(je penche à 90% pour)... mais je pose tout de même la question au vu des personnes qui connaisses tout de même tres bien cette course sur le forum... car le TS permet par contre de s’économise sur la fatigue global je trouve... mais c'est + lourd... (non négligeable sur cette course avec en plus le pas de lona .. )

Sinon qui sera présent(peux importe d'ou vous partez) ?

Alors mon Charly, SR sans hésiter.
Jusqu'à cette année j'ai toujours fait le GR en TS sauf une fois en 2010.
Bon OK jamais depuis Verbier mais 4 fois depuis Nendaz et pour Verbier tu rajoutes "juste" 1h35 et du roulant pas cassant et je roule beaucoup sur le parcours car j'ai un appart à Nendaz.
En fait je n'avais pas de SR , chose faite
Je le fais en SR cette année alors qu'il y a 6 ans j'étais cloué au lit avec une hernie discale de me....
Il faut aussi savoir que la partie qui monte à L'A Vieille est complètement refaite en terre lisse depuis l'année dernière, donc un billard.
Le Mandelon tape un poil en SR mais c'est tellement cassant sur 14' que même avec un TS ça tape.
Le reste va bien.

Pour ce qui est du départ, je me suis mis sur Nendaz pour l'instant avec l'option de changer en dernière minute si je veux partir de Verbier ( c'est possible j'ai demandé à l'organisateur). Je souhaite faire Verbier mais c'est vraiment le bordel pour la famille au niveau logistique quand ton appart est à 100 m du départ de Nendaz ( on doit monter à 2 voitures pour le WE, je dois aller au CT à Verbier la veille, trouver un logement à Verbier ....bref pourquoi faire compliqué quand on peut faire simple
Car ma femme et mes enfants vont au barrage de Moiry voir la course et ensuite à l'arrivée à Grimentz.
Je sais, le GR c'est Verbier sinon rien et vous avez raison. J'approuve

Ah oui 30 * 10/42 d'est nickel.
Même si un peu juste si tu dois pédaler comme un dératé dans les descente pour poser une mine à Huber
Je met 30*42 aussi.

Avec un TS au Grand Raid depuis Verbier, tu gagnes 10 secondes dans le single de Nendaz si pas bouchonné, 1 minute entre Veysonnaz et les Collons, 5 secondes dans le petit single suivant, 1 minute dans la traverse de Mandelon, rien du tout entre L’A Vielle et le bas du portage du Pas de Lona car de toute façon on est complètement cuit à ce moment-là, et 4 minutes dans la dernière longue descente. Mais tu hisses 1,5 kg de plus sur l’entier des 4800 m d+. Et on n’économise pas sur la fatigue globale, car toutes les montées sont hyper roulantes, sauf entre Veysonnaz et les Collons.

En plus du poids et de la simplicité, un SR au Grand Raid a un énorme avantage à mes yeux : un deuxième porte-bidon est facile à installer, et cette deuxième gourde d’eau permet de s’arroser pour supporter le cagnard à partir d’Evolène, là où la course le calvaire débute vraiment.

Je suis étonné par le braquet 30/10/42 pour des cadors comme Eric et Charly : sur le Grand Raid, il n’y a pas de vraiment gros pourcentages et sur mon TS, j’ai un 34 et 10/42 et je passe partout malgré mon faible niveau.

PS : pas de Grand Raid pour moi.

A+
Cricri

Merci Cricri pour tes infos comparatives.
4' dans la dernière descente c'est beaucoup quand même.
Je viens de faire Evolène Grimentz tout ce jour ( entre autre ) et j'étais avec mon SR.
J'ai lâché sur les parties techniques de la dernière descente et j'ai amélioré mes temps.
Sur les parties roulantes en descente ( merci Strava) je vois que je n'ai pas perdu de temps sauf dans la descente du Pas sur le Basset ( mais elle était pas belle par rapport à 2015 lorsqu'elle venait d'être refaite.)

Pour le braquet je vais analyser et argumenter un peu.
Aujourd'hui j'avais de bonne cannes et j'ai fait certains segments à une bonne allure.
Par exemple sur certains segments en montée comme entre Evolène et Fourcla je perds 1'30'' sur Rapillard sur 19' de montée , 3'30'' sur Sauser sur 33' de montée entre Eison et L'A Vieille et suis devant Rapillard sur les 8'30'' de montée du Basset.
Et bien je peux te dire que j'ai mis le 30*42 je pense sur 7-8' en tout entre Evolène et Grimentz, certes pas sur les segments que j'ai mentionné précédemment. Mais 30*36 par endroit dans ke Basset et je pense que le jour de la course je vais mettre le 42 car je serai cramé à cet endroit
Je mets le 30*42 sur le raidar au milieu des mayens de l'ours, , avant d'arriver sur Eison quand tu tournes tout de suite à droite, avant de prendre la route de L' Vieille et beaucoup entre L'A Vieille et le début du Pas.
www.strava.com/activities/1121865420

Franchement, pour moi qui tourne un minimum les cannes je le mets sans hésiter ce 30 devant.
Je ne sais pas comment font les mecs avec 32*42 et 34 *42 ne m'en parle pas
Huber oui mais pas moi, même si j'allais 15' plus vite sur Nendaz ou si je mettais 7h15-20 sur Verbier.
Dans la descente sur Moiry, je ne tournais pas trop les cannes avec le 30*10, ça allait

Peut être que dans la descente sur la Tzoum ça va manquer un poil plus gros mais pas génant car c'est pas du tout une grosse perte.

Pour info, ils sont en train de remettre du lissage en terre les 2 km juste avant le barrage de Moiry

Cricri, est ce que tu viens voir la course ?
Au cas je suis toujours à la recherche de ravitailleurs

Bien vue Cricri

Pour le 30... comme Eric, je pense que sur une course tres longue il vaut mieux assurer, et je , effectivement, perdre un peu de temps en descente(quoique) mais au moins je suis tranquille pour mes mini 8h de course et sur de passer de partout.

De plus, si je prends un tir(ce qui peux arriver sur un marathon VTT) au moins y a un tout petit peu de marge.

Sinon N°93... sas prio

Eric écrit:

Pour ce qui est du départ, je me suis mis sur Nendaz pour l'instant avec l'option de changer en dernière minute si je veux partir de Verbier ( c'est possible j'ai demandé à l'organisateur). Je souhaite faire Verbier mais c'est vraiment le bordel pour la famille au niveau logistique quand ton appart est à 100 m du départ de Nendaz ( on doit monter à 2 voitures pour le WE, je dois aller au CT à Verbier la veille, trouver un logement à Verbier ....bref pourquoi faire compliqué quand on peut faire simple
Car ma femme et mes enfants vont au barrage de Moiry voir la course et ensuite à l'arrivée à Grimentz.
Je sais, le GR c'est Verbier sinon rien et vous avez raison. J'approuve

Tu peux aussi faire le contrôle technique à Sion le vendredi soir et retirer ta plaque de cadre le samedi matin à l'office du tourisme à Verbier : c'est testé par bibi l'année passée

Pour le choix du VTT, c'est SR sans hésiter. Cette course, c'est une autoroute : 2 passages techniques de moins de 20' à chaque fois : le Mandelon et l'approche du Pas-de-Lona. Pour le reste, tu te feras un peu secouer sur les descentes, oui. Mais tu gagneras plus en montée, j'en suis convaincu.

Enfin, le choix du plateau : perso, je suis un "moulineur", j'aime mon 30x50 (oui, oui !). D'autres, comme Cricri sont plus "en force". A chacun de connaitre son profil !

Je serai au départ de Verbier, numéro 42 pour moi.

Sinon pour le choix du matériel, à mon avis le SR a effectivement l'avantage sur un TS au Grand Raid. Mais comme cette saison j'ai fait le choix de rouler avec un Spark, je le ferai en TS pour la première fois. Je pourrai comparer avec les années précédentes en SR. Pour le braquet : Eagle 34x50.

Maintenant plus qu'a suivre la météo : meteograndraid.blogspot.fr/

De retour de chez le docteur: infection niveau pulmonaire qui en plus m'a déclenché de l'asthme.... il m'a fortement déconseillé de rouler 8h en altitude en vtt samedi ... Je ne sais que faire... la raison voudrais que je reste sage et me concentre sur la transvercors dans 1 semaine.... le coeur me pousse à y aller... ( au grand raid).... a vous lire les amis sur vos conseils

slt
si je peux me permettre,tu vas aggraver ton cas et c'est pas une mais deux compet que tu vas rater ,réponse d'un petit vieux qui a fais la même bêtise

Gawain écrit:

Salut Charly,

Tu n'es pas payé pour faire du vélo. Je doute que tu prennes beaucoup de plaisir à faire la course avec cette infection...et comme le dit cyclo13, tu risques d'en louper deux.

+1
remets toi sur pied pour la Transvercors où en plus tu vas te régaler

jfd_ écrit:

[...]
Edit 2 : c'est bizarre cette propension à ne plus utiliser le jour de secours qui avait été mis en place après 2005 & 2006. Utilisé du reste une fois avec un plein succès. Je ne vois pas trop ce qu'une 1/2h va changer en global car avec la météo, même à moins de 48h près, on n'est pas sur des modèles à cette exactitude horaire là

A mon avis, ça n'est pas une question de températures, mais de pluie. Les précipitations devraient cesser vers 6h, permettant aux coureurs de ne pas se faire tremper directement... Du coup, en retardant le départ, tu gagnes aussi 1-2 degrés.
Mais ça n'est qu'une supposition... loin de moi l'idée (ou l'envie d'ailleurs) de défendre les organisateurs

Bonne chance aux participants !

Bon suites à vos conseils avisés (et à ceux sur FB ) je décide donc de ne pas participer au GR cette année ........ j'ai passé une mauvaise nuit avec du mal a respiré, et me lève, encore une fois avec bon mal de crane en plus(depuis 4 jours!) .
Le temps que le traitement fasse effet , je pense que cela aurait pus passer si la course était dimanche, et encore il est vrais qu'il faut être à 100% sur ce type de course!

forcement, je suis déçus mais c'est la vie, et je viendrais plus motivé l'année prochaine :)
Merci à tous, et bonne chance à ceux qui cours demain.