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Les courses pro
- stam
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J'ai fait le rapprochement hier en voyant le logo relié à l'un de leurs produits... Un inhibiteur de production de méthane entérique pour les ruminants. Jusque-là, je ne voyais pas le rapport entre le DSM de Bardet et le DSM fabricant du Bovaer.
Là, franchement, hormis la passion éventuelle du chef pour le cyclisme, je ne vois pas ce qu'ils viennent faire dans le sponsoring cyclisme, parce qu'ils ne surfent pas vraiment sur la notoriété de l'équipe. A moins qu'ils aient quelques compétences pharmaceutiques bien valorisées par les coureurs, genre Etixx ...
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- jfd_
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- stam
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Potentiellement le marché est énorme, mais il y a beaucoup d'initiatives comparables avec d'autres produits en test actuellement. Concurrence féroce à venir, mais ils ont un avantage de timing.
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- pasqup01
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On peut sans doute manger de la bavette DSM sans risque de contrôle positif !
"poi Dio creò la bicicletta perché l'uomo ne facesse strumento di fatica e di esaltazione nell'arduo itinerario della vita", Madonna Del Ghisallo
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- albator83
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- pasqup01
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"poi Dio creò la bicicletta perché l'uomo ne facesse strumento di fatica e di esaltazione nell'arduo itinerario della vita", Madonna Del Ghisallo
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- albator83
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- empiler des coureurs de talent, qui pourraient être leaders ailleurs
- enchaîner les stages en altitude plusieurs mois dans l'année (ce n'est pas gratuit)
- avoir le meilleur matériel
- avoir le meilleur staff : entraîneurs, diététiciens, mécanos, et bien sûr médecins (avec ou sans dérives, AUT, etc. )
Une poignée d'équipes "règnent" sur le WT en empilant tous ces paramètres, les fameux gains marginaux évoqués pour la première fois chez Sky y'a une dizaine d'années.
L'accusation "dopage" arrivant forcément (à tort ou à raison) lorsqu'un coureur ou une équipe entière sort régulièrement du cadre, sur toutes les courses qu'elle cible.
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- gillesF78
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- Gabriele Uboldi, organisateur / côté administratif, il fait le pompier (réparateur de conneries),
- son agent, Giovanni Lombardi, grand stratège pour la carrière de Peter comme il l'était quand il était coureur pro (il a remporté plusieurs étapes du Giro),
- son frère Juraj comme fidèle équipier,
- Patxi Vila, diplômé en sciences du sport pendant qu'il était amateur, puis coureur professionnel chez Banesto, puis il a travaillé chez specialized et a mis au point le 1er S-Works, puis entraineur chez Tinkoff, puis coach personnel de Peter, puis directeur sportif pour Bora,
- Sylwester son coach après Patxi,
- Jan Bachelda et Mindaugas Goncaras , mécanos,
- Jan Valach, directeur sportif,
- Maros, son masseur...
Région Grenobloise, GillesF78
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- Monseigneur38
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L’article
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- pasqup01
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les cocottes de frein rentrées vers l’interieur bientôt la fin ? L’UCI se penche ( autant que les cocottes ) sur la question !
L’article
Au risque de faire vieux con (bof, ça ne fera qu'une fois de plus), je trouvais ça ridicule et potentiellement dangereux (quid de l'accès aux freins en urgence) - surtout chez les pimpims qui veulent copier les pro, même souci que la position Mohoric
"poi Dio creò la bicicletta perché l'uomo ne facesse strumento di fatica e di esaltazione nell'arduo itinerario della vita", Madonna Del Ghisallo
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- teamdindon
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les cocottes de frein rentrées vers l’interieur bientôt la fin ? L’UCI se penche ( autant que les cocottes ) sur la question !
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Il arrivent un peu après la bataille. Les dernières manettes Shimano 12v sont déjà franchement inclinées vers l'intérieur dans leur position nominale.
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- albator83
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les cocottes de frein rentrées vers l’interieur bientôt la fin ? L’UCI se penche ( autant que les cocottes ) sur la question !
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On risque de faire vieux con (bof, ça ne fera qu'une fois de plus), je trouvais ça ridicule et potentiellement dangereux (quid de l'accès aux freins en urgence) - surtout chez les pimpims qui veulent copier les pro, même souci que la position Mohoric
Même avis... et prochaine étape : sanctionner les spécialistes du CLM qui roulent tête baissée en regardant à peine 2m devant eux @ 60 km/h
Pour gagner 1 km/h certains coureurs pros prennent tous les risques et risquent leur peau (+ celle des autres si peloton), faut bien que l'UCI impose des règles façon "cour de récré".
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- Christoph3
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Belle entrée en matière :
On l'arrête plus :Et le "petit" Paul Magnier (que j'avais croisé à ses débuts au VC Pontois, quand je courais avec son papa Laurent -ancien élite à Vaulx en Velin-) qui fait 4ème sur route a déjà fait podium aux Mondiaux XCO le mois dernier Encore un jeune talentueux polyvalent
Route - Europe - Le Français Paul Magnier en bronze sur la course Espoirs
www.total-velo.com/paul-magnier-cree-la-surprise...lines-felanitx-2024/
Prapoutel 2019 :
Jeunes hommes de 15 à 16 ans
1 - SAVIOZ Colin 00:44:28
2 - MAGNIER Paul 00:50:51
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- gillesF78
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Belle entrée en matière :
On l'arrête plus :Et le "petit" Paul Magnier (que j'avais croisé à ses débuts au VC Pontois, quand je courais avec son papa Laurent -ancien élite à Vaulx en Velin-) qui fait 4ème sur route a déjà fait podium aux Mondiaux XCO le mois dernier Encore un jeune talentueux polyvalent
Route - Europe - Le Français Paul Magnier en bronze sur la course Espoirs
www.total-velo.com/paul-magnier-cree-la-surprise...lines-felanitx-2024/
Avec son equipier, il s'est très bien placé pour le sprint, c'est un super travail d'équipe.
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- gillesF78
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www.vo2cycling.fr/forum/crs-cyclos-balades-cours...de-chamrousse#164704
J'ai fait 35ème en 1:00:08.
Charmette 6ème en 0:54:06
ArnaudF 11ème en 0:55:12
Jojo_timide38 13ème en 0:56:20
Le podium est composé du jeune colin Savioz 0:52:37, du jeune Oscar Onley 0:52:52, et du jeune Vincent Reyboz 0:52:58.
Stephane Tempier suit en 0:53:08, et le jeune (16 ans) Paul Magnier en 0:53:39. Il a mis presque 15 minutes à son papa (Laurent Magnier).
Région Grenobloise, GillesF78
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- Christoph3
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Décidément, les grimpées du coin sont un révélateur.
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- albator83
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En tout cas la progression de Paul est impressionnante, et qu'on l'emmène au sprint chez SQS pour sa toute première course pro est très révélateur.
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- gillesF78
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Région Grenobloise, GillesF78
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- gillesF78
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www.globalcyclingnetwork.com/video/484-watts-for...gcn-racing-news-2024
484 W pendant les 5 dernieres minutes de course
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- Pneuplat
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