TDF 2020

A peine 1min de plus que le KOM de la montée de la Planche des belles filles, après 30km de chrono au taquet, ce Pogaçar est un sacré ovni

Hier j'ai vu Vayer sur CNEWS qui commentait un tweet de Feillu, ce dernier jetant la suspicion sur certaines "performances"... En Slovénie, le stockage de poches de sang fait partie de la culture sportive, la carence de suivi longitudinal des athlètes durant le confinement, et l'opportunité pour certains de rouler dehors aura sûrement creusé les différences de niveaux.

vous savez le temps qu'il met sur le KOM de la planche par hasard ?

www.strava.com/segments/12054386?filter=overall

Fredhamster écrit:

Il met 22" à Porte donc 14'48"

oki ça reste humain

On va pas se mentir, il est pétri de talent, c'est indéniable, mais là, c'est indécent:

laurent.a écrit:

On va pas se mentir, il est pétri de talent, c'est indéniable, mais là, c'est indécent:

UAE et Jumbo Visma, ex-Lampre et ex-Rabobank... bien loin du MPCC... On a le podium qu'on veut bien montrer... ASO n'a qu'à offrir l'accès à sa grande boucle qu'aux équipes membres du MPCC et pis c'est tout

Je ne sais pas si l'une est plus chargée (ou clean) que l'autre... mais tant qu'à choisir entre peste ou cholera je préfère encore celui qui a tenté sa chance à chaque occasion, que le mec "gagne-petit" qui se contentait d'un train monstre de son équipe dominante pour taper les bonifs en haut des HC (et griller toute échappée de loin).
Les calculs, hypothèses, soupçons je laisse ça aux "spécialistes" (sans être naïf non plus, on verra bien dans quelques mois/années s'il y avait une potion magique là-dessous)... mais surtout pas Vayer ou Feuillu

Sûr que le KOM de Pogacar tout en haut de la Planche (500 m après le parking du segment Strava), seul en chrono avec léger vent de face par rapport à Aru 2017 qui monte vent de dos + en groupe jusqu'à 2 km de la ligne c'est... dingue

En conclusion, outre la performance "invraisemblable" de Pogacar sur l'ensemble du Tour.
La Jumbo qui écraisait le Tour le faisait en fait pour masquer leur faiblesse. Elle n'avait pas de reel leader, mais plutot une sorte d'equipe de clones optimisés dont les faits de course en ont élu Roglic Leader.

Du coup, même le classement par équipe leur échappe : il sont 18 minutes derrière la Vomistar.

Sur Troc, il y a un lot de 8 vélos Bianchi jaunes à vendre.
Etat irréprochable, jamais servi.

Eludant l’aspect sportif et les questions troublantes qu’il soulève légitimement, je souris (vous le comprendrez de ma part si vous avez suivi mes fils « matos ») à l’idée d’un Colnago en jaune, équipé tout en Campa, en haut des Champs.
Cette « victoire surprise » de ces deux petits poucets face aux ogres Spé, Trek, Shim, etc. constitue une pirouette finale réjouissante

Elle n’est pas sans me rappeler le C59 jaune de Thomas V. car, pour l’anecdote, certaines critiques du Team Europcar se tournaient envers le fabriquant transalpin (qui pourtant ne les empêchait manifestement pas de gagner, citons aussi Pierre R. à la même époque) eu égard à un supposé moindre aérodynamisme - notamment pour le cadre CLM. Les déclinaisons de cadre aéro (les séries V1, V2 et maintenant V3 + nouveau cadre CLM) sont ultérieures à ce partenariat. Quand on voit ce que la jeune fusée slovène à fait hier avec justement le CLM Colnago, on comprend que le facteur limitant n’est pas là

Je savais que ce Colnago jaune ferait parler !

cycloflamand écrit:

Je savais que ce Colnago jaune ferait parler !

Et encore, j'ai pas dit que, pour ce Velo de "démonstration" (très sous le feu des médias et sans besoin sportif particulier - étape où il suffit de tenir le paquet) il a été choisi une version à patins et non à disques. Ai-je bien fait de ne pas lancer ce débat ?

pasqup01 écrit:

cycloflamand écrit:

Je savais que ce Colnago jaune ferait parler !

Et encore, j'ai pas dit que, pour ce Velo de "démonstration" (très sous le feu des médias et sans besoin sportif particulier - étape où il suffit de tenir le paquet) il a été choisi une version à patins et non à disques. Ai-je bien fait de ne pas lancer ce débat ?

Toute la classe est dans le choix de la couleur de la guidoline

PhilG81 écrit:

pasqup01 écrit:

cycloflamand écrit:

Je savais que ce Colnago jaune ferait parler !

Et encore, j'ai pas dit que, pour ce Velo de "démonstration" (très sous le feu des médias et sans besoin sportif particulier - étape où il suffit de tenir le paquet) il a été choisi une version à patins et non à disques. Ai-je bien fait de ne pas lancer ce débat ?

Toute la classe est dans le choix de la couleur de la guidoline

Je l'attendais celle-là, je pensais juste que Laurent.a allait dégainer le premier

Vraiment, ces Colnago, ils sont bien foutus, un rien les habille

pasqup01 écrit:

cycloflamand écrit:

Je savais que ce Colnago jaune ferait parler !

Et encore, j'ai pas dit que, pour ce Velo de "démonstration" (très sous le feu des médias et sans besoin sportif particulier - étape où il suffit de tenir le paquet) il a été choisi une version à patins et non à disques. Ai-je bien fait de ne pas lancer ce débat ?

Ils n'ont que du patin dans la benne (à ordure) des invendus, pas le choix !

Pfff, t'es jaloux Pierre

Les bons, yzont pas besoin d'un âne mort avec deux trancheuses a jambon pour freiner. D'ailleurs' freiner en course c'est un truc de pimpim. Un coursier y touche pas aux freins, il les effleure juste pour ajuster sa trajectoire

Si tu m'avais attendu en haut des cols pour descendre derrière moi tu l'aurais vu


N.b. Ernesto, si tu nous lis : quand tu veux pour t'aider à vider ta benne

Promis, si j'achète un colnago un jour j'y mettrai une guidoline pourrie pour te faire plaisir !

laurent.a écrit:

Promis, si j'achète un colnago un jour j'y mettrai une guidoline pourrie pour te faire plaisir !

Tu verras, même comme cela il aura de la gueule

Bon, allez, j'ai dit bien assez de bêtises pour la journée, une tisane et au lit. Ben, ouais, c'est des vélos de vieux les Colnag'