Dubitatif ...

j\'ai trouvé un cadre anti moteur

Impressionnant d\'entendre des spectateurs lambda lors du passage du Dauphiné à Evian abordé ce p...n de moteur, qui a pris la place du classique \"Dopé !!\".

Le pire est que ces gens ne savent même pas de quoi ils parlent, et se font juste le relais de ce buzz sans vraiment comprendre d\'où il vient, et confondent un peu tout ...

En tout cas, après avoir été traité de dopé lors de ma pratique du Cyclismen je vais maintenant devoir supporter des propos à la noix du genre \"alors ce petit moteur, ca booste ?\"...

Je ne sais pas si ce buzz est fondé ou non, et personnellement je m\'en moque complètement, mais toujours est-il que le résultat de ce buzz est atteint : tout le monde en parle, et nous allons devoir le supporter un certain temps !!!

JFD_ écrit:

D\'un strict point de vue technique/matériel, ça tient parfaitement la route. Ce n\'est pas ce point là qui est bloquant quand à l\'usage ou au non usage.

Le reste, comme d\'habitude, on ne le saura jamais je pense.

Je suis entièrement d\'accord avec toi.

De plus je pense que le public qui campe sur les bords de route attendant le passage du tour devant le barbecue s\'en moque comme de sa première chemise !

Oui très vrai, on ne me parle plus que de mécanique lorsque je suis sur le vélo. Avant c\'était plus axé chimie Il faut que je me recycle.

J\'attends le moment ou un conducteur de voiture me fera vroum-vroum en me doublant

Ivan

Janez Brajkovic : « J’ai roulé à 100 % »
« J’ai dû changer de vélo un peu après le passage de la côte, et j’ai perdu à peu près trente secondes. Sur le moment, j’étais énervé, parce que je ne savais pas où j’en étais. Mais Alain Gallopin m’a dit que j’avais le meilleur temps au sommet, donc j’ai continué de rouler à 100 %, et j’ai su que j’avais encore le meilleur temps au deuxième pointage. C’était donc parfait.

encore heureux qu\'il etait a 100%: 47,5 Kms /H de moyenne

je ne sais pas si il avait le ptit moteur qui va bien pour l\'ascension

@+

www.lequipe.fr/Cyclisme/breves2010/20100611_1736...-dans-mon-corps.html

la suite...

Personnellement j\'ai toujours employé le conditionnel. Cela fait longtemps que je ne crois pas un mot des pros. Ils nous ont tellement baladé que je les crois capables de tout.

Je suis toujours médusé de voir que certains y croient toujours, quelle candeur

Mon copain Jean-Claude y va de son ode au champion.

Lettre ouverte à Fabian CANCELLARA
Cher Fabian. Par ma voix, c\'est des dizaines de cyclos qui te disent BRAVO et MERCI.
BRAVO car tu es un compétiteur exceptionnel, tu coures avec intelligence, classe et panache, tu es un Grand Champion et c\'est toujours un immense plaisir de te voir courir. Ne t\'en fais pour cette \"connerie\" de petit moteur, les grands champions font toujours des jaloux, mais il est vrai qu\'avec les moyens de communication actuels çà prend des proportions démesurées. Du coup je prend l\'initiative de ce courrier. FABIAN, attaques toi au RECORD DU MONDE DE L\'HEURE ! Tu peux le pulvériser, nous en sommes tous convaincus, çà serait la meilleure réponse que tu pourrais donner. En attendant tu vas pouvoir exprimer toutes tes qualités dans le Tour de Suisse, nous sommes tous avec toi. Et MERCI pour le formidable exemple que tu es pour les jeunes (et les moins jeunes). Jean-Claude de Cyclo Training

Frédéric Grappe s\'en mêle !!!

www.24heures.ch/actu/sports/regard-decale-expert...ra-recale-2010-06-11

Skippy écrit:

Frédéric Grappe s\'en mêle !!!

www.24heures.ch/actu/sports/regard-decale-expert...ra-recale-2010-06-11

le boss aussi

Congrats to Fabian! Homeboy\'s got 2 motors on his bike. The left and right leg motors. End of story.

Cancellara a mis le turbo !!! www.lequipe.fr/Cyclisme/20100612_193557_cancellara-a-mis-le-turbo.html

Vous croyez que c\'est intentionnel ???

Skippy écrit:

Cancellara a mis le turbo !!! www.lequipe.fr/Cyclisme/20100612_193557_cancellara-a-mis-le-turbo.html

Vous croyez que c\'est intentionnel ???

sont pleins d\'humour les journalistes

J\'adore ce genre de petites allusions

je me suis fais une petite réflexion:

est ce que le système DI2 de shimano ne pourrait pas être un support:

pour les commandes,(sont bien les petits boutons)
pour faire passer la pilule des fils électrique sur le vélo, en fonction du placement de la batterie on peut faire avaler certaines choses,
pour avoir une batterie sur le vélo (peut pas faire sans)

enfin ce n\'est qu\'une idée comme ça

j\'ai l\'impression que pour l\'UCI, les doutes deviennent des certitudes

www.lequipe.fr/Cyclisme/breves2010/20100618_2005...s-velos-scannes.html

kikinou16 écrit:

j\'ai l\'impression que pour l\'UCI, les doutes deviennent des certitudes

www.lequipe.fr/Cyclisme/breves2010/20100618_2005...s-velos-scannes.html

Effectivement, pour que l\'UCI prenne cette mesure c\'est qu\'ils considèrent cette histoire très au sérieux

j\'imagine bien un portique (genre aéroport) pour controler chaque vélo, et surtout un commissaire derrière chaque voiture pour prendre note des changements de monture.

va augmenter les voitures ou motos ça non.

bonjour ;

me tarde de lire ce ptit bouquin ... www.velochrono.fr/actu/2010/les-petites-histoires-du-docteur-mondenard/

daniel

Sport & Vie ce mois, ils affirment que Cancellara avait bien un moteur dans son vélo. Ils prennent ce fait comme acquis.

En intro, suite au démarrage foudroyant de FC, ils avaient lancé sur Google des recherches avec des mots clés comme cyclisme moteur batterie ...Prémonitoire et ce bien avant que la polémique enfle.

Les journalistes ont repris et décortiqué les images du fameux vélo et 2 petits rivets sont bels et bien présents sur le tube, aux endroits idéals pour fixer le moteur.

Le doute semble de moins en moins permis !!! Moi ma conviction est faite depuis un moment.

Ivan