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- MAVIC relocalise l'équipement cycliste en Europe
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MAVIC relocalise l'équipement cycliste en Europe
- teamdindon
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il y a 2 heures 59 minutes #193996
par teamdindon
Réponse de teamdindon sur le sujet MAVIC relocalise l'équipement cycliste en Europe
Attention, la raideur d'une roue ne dépend pas de la tension des rayons mais de leur nombre, de leur section et de la géométrie des parapluies.
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- gillesF78
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il y a 2 heures 46 minutes #193997
par gillesF78
Je connais un "grimpeur" grenoblois qui vend l'équivalent de ta paire Asterion, faite artisanalement par Alpins Wheels... 150€, moyeux american classic, cx ray et jantes kinlin xr200... Si tu recherches une paire légère, ça peut t'intéresser.
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Région Grenobloise, GillesF78
Réponse de gillesF78 sur le sujet MAVIC relocalise l'équipement cycliste en Europe
Autant mettre ma question sous ce sujet :
J'envisage de prendre une roue arrière Mavic Aksium fap pour remplacer mon Astérion Sport 22 dont les rayons ne cessent plus de se détendre toujours plus dans tous les sens, bref ce serait une option presque économique par rapport à risquer un taxi à une certaine distance de chez moi...
Mais je ne comprends pas la différence de masse. La paire d'Astérion est donnée à 1,3 kg et la Mavic à 1,8 kg, pour des "apparences" très similaires (hauteur de jante notamment). Donc j'imagine 0,3 kg d'écart sur la roue arrière. Elle est quand même pas en or massif teinté aluminium la Mavic ?
Je connais un "grimpeur" grenoblois qui vend l'équivalent de ta paire Asterion, faite artisanalement par Alpins Wheels... 150€, moyeux american classic, cx ray et jantes kinlin xr200... Si tu recherches une paire légère, ça peut t'intéresser.
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Région Grenobloise, GillesF78
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