Les courses pro

C'est clair, quand on compte le nombre de cartons de Roglic par rapport aux jours de course dans une saison, ça fait frémir... et ce n'est plus de la malchance (bon ok, jeudi il peut pas grand chose sur la vague de Lutsenko l'exception qui confirme la règle).
En-dehors de ça pas trop d'explication par rapport à la (trop) grande prise de risque de tous ces coureurs en descente, si ce n'est que oui... la relative "facilité" (le terme est sans doute mal choisi, je m'en excuse d'avance) et surtout rapidité à se retaper sans séquelle joue dans l'équation.

Par exemple au fil des années je suis devenu nettement plus conservateur et "réfléchi" en descente... car je sais désormais qu'à chaque fois que ça tape (même à faible vitesse), j'en ai pour 2 à 6 semaines avant de pouvoir re-rouler sans douleur (en particulier au niveau des côtes/cage thoracique) ces deux dernières saisons

Et cet aprem encore un carton dans un sprint "semi-massif", en ligne droite car certains tentent de passer ou ça ne passe pas je comprends de moins en moins ce sport

PS : au bout d'une étape avec du vent, des bordures, quelques bons taquets finaux... courue à 49 de moyenne #oklm

Curieux de voir si demain, il y aura un véritable chantier ou si les morts vont encore voler...

Bon, pour ceux qui ne connaissent pas les lieux, l'arrivée au Plat d'Adet n'est pas possible pour les cyclos, le parcours empruntait à la montée le sens unique de sortie de la station pour les voitures. Drôle d'idée...

Rodriguez et les frères Yates en ont déjà autant dans la besace que l'an dernier après la 21ème étape ; je ne suis pas loin de penser que Vingegaard est au même niveau, et Pogacar 10W au-dessus. On devrait voir fleurir des estimations de FTP à 470-480W.
Il reste 20 coureurs à moins d'1h du premier, après 4 étapes de montagne. Vu le programme restant, on devrait pas être loin de 12 à la fin, ce qui constituerait un record dans l'époque récente (post-1970), devant les Tours 1972 (Merckx), 1979 (Hinault), 1997 (Ulrich), et 2020-2022-2023. On est vraiment dans un cyclisme à 2 ou 3 vitesses.

Je viens de lire que Pogi explose le record de Pantani de 4 mn sur l ascension finale….. donc ils sont 6 a battre ce record aujourd’hui….

Ouais mais ça, avec l'aéro des bikes modernes, les gains de rigidités, le cintre combo $$ avec l'intégration totale des câbles, la combi de chrono et le casque en soufflerie, c'était plus que prévisible prévisible...
Tandis que Pantani avait, pire !, un bandana prise au vent ++ et même pas de wattmètre... ni même les chaussettes à 1000€ du Cav'

Je dirais même que, si je lis ce qu'indique les fabricants c'est qu'ils sont montés moins fort que le pirate

Dans la droite ligne de la performance "du siècle" voire jamais vue d'hier au Plat d'Adet.
Du pain des jeux... je commence à croire que Vingo est à son niveau de l'an passé (ce qui est déjà hallucinant après son accident), avec un Pogi qui a passé la seconde (encore + hallucinant).
Ce qui explique la tactique Visma et le train d'enfer de Jonas dans le final, qui aurait dû plier au train le Tadej version 2023... sauf que...

Je pensais avoir mal entendu tellement ça me semblait invraisemblabe, mais on est bien sur un sub 40min pour Tadej sur les 15,5 km de Beille... donc 25 de moyenne là où j'étais monté avec un certain (très jeune et inexpérimenté) Simon Carr en 1h09' en 2018. Bon j'étais pas bien frais en fin d'Ariégeoise, mais p* ça fait 29min d'écart en quinze bornes... 2min chaque kilomètre

Je préfère en rire qu'en pleurer, mais c'est parfait Tadej va imiter Pantani dans la quête du doublé Giro-Tour... en éclatant ses KOM au passage. Allez vite, le Tour 2025 à l'Alpe histoire qu'ils montent gros plateau

PS : le segment en question, y'a que Remco dedans (qui a pris +2'30" donc ça a l'air raccord avec le chrono annoncé de Pogi) : www.strava.com/activities/1671811127#3230964256354223226

stam écrit:

Rodriguez et les frères Yates en ont déjà autant dans la besace que l'an dernier après la 21ème étape ; je ne suis pas loin de penser que Vingegaard est au même niveau, et Pogacar 10W au-dessus. On devrait voir fleurir des estimations de FTP à 470-480W.
Il reste 20 coureurs à moins d'1h du premier, après 4 étapes de montagne. Vu le programme restant, on devrait pas être loin de 12 à la fin, ce qui constituerait un record dans l'époque récente (post-1970), devant les Tours 1972 (Merckx), 1979 (Hinault), 1997 (Ulrich), et 2020-2022-2023. On est vraiment dans un cyclisme à 2 ou 3 vitesses.

Pas étonnant, vu que UAE/Visma roulent plein pot dès le km 0, sur chaque étape avec un minimum de relief pour tenter d'épuiser le leader adverse... forcément sur la fin ça fait des écarts façon cyclosportives vu qu'aucun des deux ne cède complètement (et Remco s'en tire étonnamment bien jusque-là, quand je repense à son niveau au Dauphiné ^^).
A partir de mercredi ils prennent 15000m de D+ en quatre étapes, j'espère que les duettistes vont se calmer sinon un paquet de mecs va finir hors-délais...

Je viens de comprendre l intérêt des manivelles de 165 mm c est pouvoir prendre plus d angle en virage en montée…

J'ai sorti ma feuille de calcul et je trouve 510 W ramené à un coureur de 68 kg

Plateau de Beille (15,74km; 7,94%; 1250m)

2024 | 39'44 | T.Pogacar - RECORD
2015 | 45'31 | 9 riders
2011 | 46'20 | Vanendert
2007 | 44'07 | Contador, Rasmussen
2004 | 45'31 | Armstrong, Basso
2002 | 45'55 | Armstrong
1998 | 43'28 | Pantani

--> du coup, Vingo a aussi pulvérisé le record de Pantani.

teamdindon écrit:

J'ai sorti ma feuille de calcul et je trouve 510 W ramené à un coureur de 68 kg

480W selon Antoine Vayer

teamdindon écrit:

J'ai sorti ma feuille de calcul et je trouve 510 W ramené à un coureur de 68 kg

Vent favorable 10km/h au sommet, à mon sens si tu mets 3km/h de vent moy favorable sur l'ensemble de la montée tu es dans le vrai. Les commentateurs nous ont assez dit que c'était un four sans un poil de vent au pied, et que le vent se levait à 3km de l'arrivée en débouchant sur le plateau.

De toute manière quand on commence à chatouiller les 1900 m/h sur une pente équivalente à l'Alpe-d'Huez, mais une durée d'effort 5min plus longue... on est au-delà des chiffres mutants de Pantani à l'Alpe en 95/97
Bref, du jamais vu.

stam écrit:

teamdindon écrit:

J'ai sorti ma feuille de calcul et je trouve 510 W ramené à un coureur de 68 kg

Vent favorable 10km/h au sommet, à mon sens si tu mets 3km/h de vent moy favorable sur l'ensemble de la montée tu es dans le vrai. Les commentateurs nous ont assez dit que c'était un four sans un poil de vent au pied, et que le vent se levait à 3km de l'arrivée en débouchant sur le plateau.

En prenant en compte l'effet de l'altitude sur la densité de l'air, un 30°C constant et un vent dans le dos permanent de 10 km/h, j'arrive affectivement à 480 W produits au pédalier pour un coureur de 68 kg.
Allez, même s'il n'y avait pas autant de vent pendant toute la montée, on va dire que c'est récupéré sur l'effet d'abri qui reste important à ces vitesses élevées.

Pour nous sortir de tout ce... négatif... un point positif pour les finisseurs sur le fil hier. Demarre (au sprint !) et le Cav' notamment. Ils se sont dépouillés grave tandis qu'il ne reste qu'un sprint possible dans un contexte où l'un a une bien maigre chance de victoire et où l'autre à déjà marqué l'histoire et n'a plus besoin de rien. Il aurait tellement été plus facile pour eux de lâcher ... Respect

Oui ! Ce qui n'a pas été le cas de Bram Welten qui s'est battu jusqu'au bout pour terminer malgré tout hors délais...