Freins à disque sur vélo de route

lebad écrit:

Circus écrit:

jfd_ écrit:

La première des précautions à prendre serait que l'information passe au niveau des pratiquants et des professionnels du cycle qu'il ne faut pas rester le doigt sur le frein en permanence, si léger soit-il, même sur peu de distance. Je suis assez surpris d'avoir constaté que cette manière de faire en descente route soit finalement assez commune. En VTT, on en a tellement l'habitude depuis le temps que c'est instinctif.

Et tu fais comment pour freiner alors ?

Tu fais pas trop lécher, tu freines quand tu as besoin (fort si il le faut). Et pas d'inquiétude - comme on peut en avoir en patins - car la puissance et le dosage sont là.

Exactement

Non, ce n'est pas cela que je veux dire. C'est l'habitude différente d'usage que je vise dans mon propos. Je m'explique

Avec les gardes qu'il y a sur les freinages à étriers comparativement aux gardes qu'il y a sur le freinage à disque qui sont bien plus petites quand le système est bien purgé (et quand ledit disque n'est pas déjà voilé s'entend), le fait de laisser un poil de pression sur le levier suffit à faire lécher les plaquettes sur les disques. Or ce léchage, avec la vitesse, peut très facilement produire une forte élévation de température du disque. C'est ce phénomène dont parle lebad. Avec les disque, depuis le temps, les VTTistes ont bien pris l'habitude de freiner en relâchant complètement le levier de frein pour éviter le léchage. De la sorte, quand il y a besoin, le frein a moins de risques de monter trop haut en température et donc d'éventuellement en arriver à voiler le disque. Mais de toute manière, même gamin et en patins pour descendre par exemple Menté, j'ai toujours eu comme consigne de ne pas freiner tout le temps en descente, sous peine de faire exploser la chambre avec la chaleur.

Pour moi donc, c'est juste un petit changement des habitudes de freinage que "vous les routiers" devez avoir quand vous passez en disques. Ton propos comme quoi tes compères de sortie en disque freinent exactement comme toi démontre pour moi que cette petite adaptation ne se fait pas (encore). Possiblement par manque d'info ?

On parle bien de léchage et non de freinage permanent juste parce que l'on appuie un peu sur le levier

Sinon, il y a cela aussi que trop peu de vélocistes font encore... Alors que bien des fabrications de cadres, tant au niveau des pattes disques qu'au niveau des boitiers de pédalier, ne respectent pas les tolérances.

Allez, je remets une pièce dans la machine : Les meilleurs freins à disque ce sont bien les campagnolo, les autres c'est moisi non ?