Sur quoi roulez vous.....

Oui principalement... pour le KTM j'ai eu un peu de chance cela dit : la bonne taille était dispo en magasin (sinon 9 semaines de délai sur commande).
Après la hauteur de douille convient mieux sur le KTM (160 contre 145 sur le Canyon), du coup aucune entretoise... et les coloris sortent un peu de l'ordinaire
Avec le petit geste commercial ça me revient moins cher qu'un Canyon SLX, sans s'embêter pour le montage.

@ Charly : taille 55, pris chez Greg en effet... et un montage rapide (trois jours entre le moment où j'ai posé le matos et récupéré le vélo).
"Notar" ? tu veux dire Noël ? Pour l'instant je ne sais pas trop qu'en faire, mais je referais bien faire la peinture (carbone apparent + lettrage blanc, sobre et "VO2 compliant") et le garder en deuxième ou troisième vélo. Je n'arriverai pas à m'en séparer, trop de bons moments avec

@ Ivan : tous mes vélos sont en guidoline blanche => un gant, du savon de temps en temps et ça ressort propre à chaque fois (idem pour la selle et les cocottes).
Au moins tu te rends compte de suite quand c'est crade (pas quand tu pourris des gants blancs :-P )

C'est un bon, ce Greg, il a réussi à te le refourguer !!!

Non, je rigole bien sûr. Par contre, je pense réellement que il est bon pour ce métier.

skippy écrit:

albator83 écrit:

Un nouveau venu dans la famille...

Tel quel il tourne à ~6.8 kg ; manque le Power2Max (encore sur le mulet, plus pour longtemps ^^) et un ou deux détails, c'est là-dessus que je courrai en 2014 :)

La guidoline blanche c'est mortelle ! Pas blanc très longtemps

avec un minimum d'entretien..cette bbb reste nickel toute une saison , par contre d'autre marque ne tienne pas 2 mois en blanc.

Pour la route j'ai un AlTira Défilé à disque :


Pour le XC, raid, marathons, longues distances un AlTira Makalu :


Pour les trucs plus engagés/ Enduro, un AlTira Lhotse Endurigide :


Un mulet aussi, un DKT RR520 qui ne sert plus car la jante arrière est trop usée, et un Marin Bear Valley qui sert très rarement chez mes parents.

Fabien quel est ton retour d'expérience des freins à disque sur ton route ?

C'est top !
Ca freine tout le temps quelques soient les conditions météo, c'est facile à doser, bref que du bon.
A nuancer par le fait que ce sont des freins à câbles pour l'instant donc touché moins sympa que ce que j'ai testé en hydraulique, et qu'il faut régler l'écartement des plaquettes manuellement de temps en temps.
Avec l'hydraulique je récupérerais le rattrapage automatique de l'usure des plaquettes.

salut
vu que je roule en tenue Vo² au vélodrome et que je suis le programme de prepa d'ivan , je me permets de poster une photo de mon "single" offert par le pere noel en 2013
et puis je me dis que ça vous changera un peu des clichets de vtt et routes
il s'agit d'un dolan forza équipé pour l'occasion d'une io et d'une comete .




franchement ? ......................le pied ! surtout à l'accélération
a+
jean gab

jean écrit:

salut
vu que je roule en tenue Vo² au vélodrome et que je suis le programme de prepa d'ivan , je me permets de poster une photo de mon "single" offert par le pere noel en 2013
et puis je me dis que ça vous changera un peu des clichets de vtt et routes
il s'agit d'un dolan forza équipé pour l'occasion d'une io et d'une comete .

franchement ? ......................le pied ! surtout à l'accélération
a+


Beau vélo pour un bel endroit....
jean gab

Magnifique jean gab ! Mon vélo de piste est lui tout pourri !!!

nouveau venu sur le forum
je vous présente mon BMC SLR 01 ultegra 2014, taille 51, équipé entièrement d'origine, potence cintre 3T, groupe full ultegra 6800, selle fizik antares r3, pédales speedplay inox. Seules les roues ont été remplacées par des ksyrium sl déstickées.
Un nouveau joujou qui me change de mon vieux giant mcm team qui date de mes vielles années de compèt', reste plus qu'à monter le GARMIN edge 500, le capteur Stages que je devrais recevoir dans les prochains jours et à appuyer sur les pédales.

voila le genre de délire en deux roues non motorisé qui me plait beaucoup, bon je veux bien admettre que pour grimper un col c'est pas top...

Ca dépend. Parait que c'est au top pour le col de l'utérus.

Seb-@. écrit:

Ca dépend. Parait que c'est au top pour le col de l'utérus.

Rhoooooooo.

Un petit bonjour à vous tous.
Pour ma part, jusqu'à Novembre dernier je roulais sur un Lapierre Xlite 200 et depuis j'ai changé de cadre et je roule aujourd'hui sur un Giant Propel Advanced SL et j'en suis très content.

le voici

Apparemment ils sont montés comme ça ( cf le cycle Août 2013) ça peut paraître inesthétique on s'y fait, ça ne gêne pas et permet de maintenir l'IPhone quand je fais du HTR.

Allez j'en conviens ça monte un peu haut. Mais en descente on peut passer les oreilles dans chaque boucle!!!!!

Voici les miens :

Wilier 101XC - 2012


Wilier Mortirolo - 2009 (Campa centaur carbon ~8.5Kg ! )