Sur quoi roulez vous.....

kikinou16 écrit:

ça mériterait un sujet "comment être plus alèse sur un vélo quand on ni VTTistes ni cyclossman et qu'on n'a pas fait une école de vélo???"

Et bien je suis dans ton cas et j'ai choisi de faire du VTT régulièrement depuis septembre, et envisage à l'avenir de faire du cyclo-cross. Cela améliore les réflexes et apporte en confiance.
Par contre sur les compets de cyclo-cross je vois encore énormément de vélos à patins, et même dans la gadoue c'est pas la cata. J'étais d'ailleurs étonné sur une sortie boueuse avec mon vieux rockrider de trouver que les V-brakes n'étaient pas si ridicules que çà et se débourraient assez vite de la boue présente sur les chemins (et pourtant j'ai pris de sacrées ornières).

lors de la ronde duLoiret un mec et venu me voir en gueulant mais pourquoi tu mets toujours des petits coups de freins?...je lui ai dit que c'était nerveux...il ne 'a pas cru mais j'imagine si j'avais des disques

jfd_ écrit:

Mais alors, je t'ai fait peur à chaque fois que l'on a roulé ensemble lors des WE VO2....

Plus sérieusement, vu ta région, des disques, bôf, bôf effectivement.

Mais sinon, peur de quoi? Ne me dis pas "des disques qui vont me découper en tranches les mollets" hein

Il est discophobique. C'est tout. C'est comme ça. C'est une maladie.
J'ai bon espoir que ça soit prochainement reconnu par la fédé et que les personnes atteintes par cette phobie aient des courses spécialement réservées, avec les vélos à disques interdits.

Quant aux difficultés d'aisance, ou les problèmes d'alèse, c'est assez fréquent chez les plus de 40 ans qui ont des soucis de prostate, comme on le sait tous les deux jfd...

kikinou16 écrit:

je pars sur ce vélo 3400€ en mag avec capteur de puissance,j'espère le négocier à moins de 3000€
il me faut une cassette 11 pour mes DT swiss RRC 32 Dicut boyaux
je pense acheter un nouveau Garmin le 520+ je pense

Question: vous achèteriez tout chez votre vélociste ou la cassette et le Garmin au meilleur prix?
un S-Works 10 vitesses en mulet,je ne vais pas être "déçu" de mon nouveau vélo?

merci

J'ai vraiment pas compris ce que tu veux acheter
C'est le giant ou le scott ?
Le giant change l'année prochaine, tu l'auras à encore moins de 3000€. Les retours sur son comportement son très bons, tous les copains qui roulent avec sont enchantés !
Et c'est quoi cette histoire de S-Works ??

le Giant c'est le nouveau 2020
les roues Dicut du scott se sont les miennes
le S Works c'est mon vélo actuel donc es ce que le Giant vaut mieux que mon sworks acuel?

Est-ce que tu ou n'importe qui ici sommes capables de faire la différence entre un Sworks et un Giant ?
Aucune idée, ce sont tous deux de très bons cadres... de quelle année le Sworks ?

Pour en revenir au sujet initial: pourquoi vouloir mettre 3000€ dans un velo qui a priori n'apportera pas grand chose (aucune evolution technique, aucun gain de poids, .... ) ? Garde ton sworks et roule le toute l'année !

albator83 écrit:

Est-ce que tu ou n'importe qui ici sommes capables de faire la différence entre un Sworks et un Giant ?
Aucune idée, ce sont tous deux de très bons cadres... de quelle année le Sworks ?

j'ai le Contador 2015

Merci pour l'explication.

Aucune idée... Comme Laurent, je vois pas trop l'intérêt de changer sur le plan techno... Apres, si c'est juste une envie d'avoir une nouvelle bécane, je te suis et fais toi plaisir

Et c'est pas possib' d'enlever les marquages sur les Dicut ?

kikinou16 écrit:

Question: vous achèteriez tout chez votre vélociste ou la cassette et le Garmin au meilleur prix?

La cassette et le garmin au meilleur prix, ou sur troc-velo... mais je prendrais autre chose qu'un Garmin : Sigma ou Wahoo...

kikinou16 écrit:

un S-Works 10 vitesses en mulet,je ne vais pas être "déçu" de mon nouveau vélo?

Ben... si...

Pourquoi ne rajeunirais-tu pas ton S-Works avec un nouveau groupe et éventuellement de nouvelles roues ?

Circus écrit:

Merci pour l'explication.

Aucune idée... Comme Laurent, je vois pas trop l'intérêt de changer sur le plan techno... Apres, si c'est juste une envie d'avoir une nouvelle bécane, je te suis et fais toi plaisir

Bah quand même : un vélo millésime 2020 doit bien apporter un gain de 3 watts lorsque tu roules à 45 km/h sans abri.
Gain immédiatement annihilé en y montant les roues Dicut à boyaux.

kikinou16 écrit:

albator83 écrit:

Est-ce que tu ou n'importe qui ici sommes capables de faire la différence entre un Sworks et un Giant ?
Aucune idée, ce sont tous deux de très bons cadres... de quelle année le Sworks ?

j'ai le Contador 2015

Tire encore un peu dessus, si tu l'aimes bien :-) tu te poseras à nouveau la question l'an prochain...
J'ai un KTM Revelator Sram Red 10v en mulet et un Look 675 Light DA 11v en premium : franchement entre les deux c'est kif-kif quand je monte les belles roues (le KTM commence à être mou, mais toujours plaisant à rouler surtout en bosse). Le principal intérêt pour moi étant d'avoir un (très) bon vélo de secours en pleine saison, si jamais j'ai un pépin sur le Look (genre un levier pété sur chute à la con en veille de course ).

kikinou16 écrit:

laurent.a écrit:

Ca manque de disque je trouve !

j'ai la trouille des disques,je suis trop nerveux ou pas assez alèse sur un vélo pour avoir des disques,ça mériterait un sujet "comment être plus alèse sur un vélo quand on ni VTTistes ni cyclossman et qu'on n'a pas fait une école de vélo???"
Mauvaise avis mais c'est mon avis

C'est marrant, pour moi, c'est le contraire : je regarde (un peu) du côté des disques parce que je ne suis pas à l'aise à vélo!

david38 écrit:

kikinou16 écrit:

laurent.a écrit:

Ca manque de disque je trouve !

j'ai la trouille des disques,je suis trop nerveux ou pas assez alèse sur un vélo pour avoir des disques,ça mériterait un sujet "comment être plus alèse sur un vélo quand on ni VTTistes ni cyclossman et qu'on n'a pas fait une école de vélo???"
Mauvaise avis mais c'est mon avis

C'est marrant, pour moi, c'est le contraire : je regarde (un peu) du côté des disques parce que je ne suis pas à l'aise à vélo!

Très bonne idée, ca permet de passer des barrières psychologiques surtout en terrain inconnu !

Je ne suis pas un fervent défenseur du disque sur route pour plein de raisons... mais pour le coup s'il y a un freinage plus progressif et moins on/off que les patins, c'est bien le système à disque
Après que l'on soit nerveux ou mal à l'aise sur le vélo, ce sera du pareil au même dans les deux cas.

Salut, pour ma part, je n'ai pas (plus) de vélo de route, mais deux VTT, dont l'un se refait une beauté
Un semi rigide, un Wilier Triestina 101X monté à la carte
Et un tout-suspendu un Orbea Occam 29S10

Mon 3ème vélo route en 15 ans changé en ce début d'année.
Passage d'un vélo cyclo confort à mes débuts (synapse cannondale) à un vélo plus tonique (wilier zéro 9) pour finalement arriver sur un vélo coursier avec ce colnago V3.

Débuts difficiles cette association Colnago V3 - Bora One 35, beaucoup de mal à l'emmener dans les bosses, à trouver le bon braquet. Roues carbone + disques ont changés pas mal de repères d'où une reprise plus sérieuse de l'entraînement depuis début Janvier.