Sur quoi roulez vous.....

J'en ai eu un pendant 6 ans, il est vraiment confortable, c'est une valeur sûr
Fais toi plaisir!!!

merci

Thomkart écrit:

Est ce qu'il y a vraiment aujourd'hui des cadres "exigeants" qui demandent à être en forme pour bien les emmener?

Pas plus qu'avant.
Je n'ai jamais compris le délire des "vélos exigeants" des essayeurs de vélo dans les magazines, mais mes préférés restent quand même les extralucides capables de déceler une variation d'inertie entre deux paires de pneus avec 50g de différence.

teamdindon écrit:

Thomkart écrit:

Est ce qu'il y a vraiment aujourd'hui des cadres "exigeants" qui demandent à être en forme pour bien les emmener?

Pas plus qu'avant.
Je n'ai jamais compris le délire des "vélos exigeants" des essayeurs de vélo dans les magazines, mais mes préférés restent quand même les extralucides capables de déceler une variation d'inertie entre deux paires de pneus avec 50g de différence.

teamdindon écrit:

Thomkart écrit:

Est ce qu'il y a vraiment aujourd'hui des cadres "exigeants" qui demandent à être en forme pour bien les emmener?

Pas plus qu'avant.
Je n'ai jamais compris le délire des "vélos exigeants" des essayeurs de vélo dans les magazines, mais mes préférés restent quand même les extralucides capables de déceler une variation d'inertie entre deux paires de pneus avec 50g de différence.

Bah c'est pourtant simple : quand un maçon roule sur un vélo et qu'il n'arrive pas à éprouver le plaisir de le sentir se tordre sous ses coups de boutoirs les plus désordonnés, c'est un vélo "exigeant, qui te plante dans les bosses". C'est exactement le même phénomène que moi à la piscine : je me bats avec la flotte, et du coup je trouve la piscine "exigeante". La seule différence, c'est que je ne suis pas rédac' chef de Top Piscine à publier des tests sur des bassins révolutionnaires qui augmentent le rendement de 5%.

Merci ! Moi qui pensais que mes piètres prestations en bassin étaient dûes a mon niveau plus que moyen, je sais maintenant que c est à cause de la qualité des infrastructures.
Je file me plaindre à la mairie

teamdindon écrit:

Thomkart écrit:

Est ce qu'il y a vraiment aujourd'hui des cadres "exigeants" qui demandent à être en forme pour bien les emmener?

Pas plus qu'avant.
Je n'ai jamais compris le délire des "vélos exigeants" des essayeurs de vélo dans les magazines, mais mes préférés restent quand même les extralucides capables de déceler une variation d'inertie entre deux paires de pneus avec 50g de différence.

Surtout quand tu vois ce que la prétendue inertie de roues "enclumes" donne sur des rouleaux dans le garage... il m'est arrivé de sortir une ou deux fois du bazar, ben le vélo s'arrête aussi sec, même à 50 km/h (non, on ne se fracasse pas dans le mur d'en face ^^).
En effet les vélos/roues qui plantent dans les bosses ça m'a toujours fait marrer, surtout quand tout le monde (même les pros) grimpe au train dans le cyclisme actuel. Quand Mayo / Pantani mettaient 36 accélérations dans l'Alpe d'Huez, l'inertie des roues pouvait se ressentir, quoiqu'à 600W pas sûr qu'ils ressentaient quoi que ce soit

pour ma part, mais j'imagine que c'est pareil pour la plupart d'entre nous, j'ai deux paires de roues pour mon VTT, une ztr crest et une sram rise 60. le poids est légèrement différent, 1592g pour la no tube, 1480 pour les sram. Ce qui fait vraiment la différence, ce n'est pas tant les 100g d'écart, mais la matière. les crest sont en alu et même si elles sont assez légères et dynamiques, comparées au carbone des rise, c'est le jour et la nuit. Les sram sont des vraies pousse-au-crime, avec une impression de légèreté que ne donnent pas forcément les no tube.
Ce n'est que mon ressenti évidemment mais je trouve qu'une bonne paire de roues ça peut faire la différence, pas vous?

papy écrit:

je trouve qu'une bonne paire de roues ça peut faire la différence, pas vous?

En ressenti, oui.
En bilan chronométrique, non.

Rhôooo... un telle question sur vélo102 : je prends mon meilleur fauteuil et du popcorn

pasqup01 écrit:

Rhôooo... un telle question sur vélo102 : je prends mon meilleur fauteuil et du popcorn

moi je compte les points
quand je monte les bora le vélo avance tout seul ou presque surtout sur un colnago

cyclo13 écrit:

pasqup01 écrit:

Rhôooo... un telle question sur vélo102 : je prends mon meilleur fauteuil et du popcorn

moi je compte les points
quand je monte les bora le vélo avance tout seul ou presque surtout sur un colnago

Avec les bora c'est sûr le colnago avance tout seul sur le plat ou faux plat mais dès le premier col tu as l'impression d'être complètement planté.
Pour ma part je vais changer mes bora dark one 35 dont je rêvais pour des roues plus aisées en bosse ou col. Elles ne sont pas adaptées à ma petite puissance et à mon style de pratique.

pym34 écrit:

cyclo13 écrit:

pasqup01 écrit:

Rhôooo... un telle question sur vélo102 : je prends mon meilleur fauteuil et du popcorn

moi je compte les points
quand je monte les bora le vélo avance tout seul ou presque surtout sur un colnago

Avec les bora c'est sûr le colnago avance tout seul sur le plat ou faux plat mais dès le premier col tu as l'impression d'être complètement planté.
Pour ma part je vais changer mes bora dark one 35 dont je rêvais pour des roues plus aisées en bosse ou col. Elles ne sont pas adaptées à ma petite puissance et à mon style de pratique.

Moi qui réfléchi (tout doucement comme d'habitude) justement à ces Bora 35 passe partout pour équiper mon C59, je suis preneur de ton retour détaillé (et notamment te conduisant à ce constat final)

pasqup01 écrit:

pym34 écrit:

cyclo13 écrit:

pasqup01 écrit:

Rhôooo... un telle question sur vélo102 : je prends mon meilleur fauteuil et du popcorn

moi je compte les points
quand je monte les bora le vélo avance tout seul ou presque surtout sur un colnago

Avec les bora c'est sûr le colnago avance tout seul sur le plat ou faux plat mais dès le premier col tu as l'impression d'être complètement planté.
Pour ma part je vais changer mes bora dark one 35 dont je rêvais pour des roues plus aisées en bosse ou col. Elles ne sont pas adaptées à ma petite puissance et à mon style de pratique.

Moi qui réfléchi (tout doucement comme d'habitude) justement à ces Bora 35 passe partout pour équiper mon C59, je suis preneur de ton retour détaillé (et notamment te conduisant à ce constat final)

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teamdindon écrit:

papy écrit:

je trouve qu'une bonne paire de roues ça peut faire la différence, pas vous?

En ressenti, oui.
En bilan chronométrique, non.

Gagner 50g ou 100g sur des roues, même en côte c'est kif kif... par contre à partir de 20 km/h le chrono est sans appel : mes 38mm de 1,5 kg sont plus efficaces que des 20mm de 1,3 kg.

pour ma part, c'est plus la matière de la jante, et la qualité du moyeu et du montage qui sont efficaces en rendu, plus que le poids global. en montée comme sur le plat, mais surtout dans les relances

albator83 écrit:

teamdindon écrit:

papy écrit:

je trouve qu'une bonne paire de roues ça peut faire la différence, pas vous?

En ressenti, oui.
En bilan chronométrique, non.

Gagner 50g ou 100g sur des roues, même en côte c'est kif kif... par contre à partir de 20 km/h le chrono est sans appel : mes 38mm de 1,5 kg sont plus efficaces que des 20mm de 1,3 kg.

Oui, tout à fait. J'étais resté sur les questions de masse, d'inertie et de rigidité.

Pour l'aéro, c'est d'ailleurs plutôt l'inverse : quasi pas de différence au ressenti (à effort équivalent, tu gagnes quelques dixièmes de km/h, ce qui n'est pas perceptible), mais le bilan chronométrique à l'arrivée est net.

Bref : ne pas se fier aux compte-rendus d'essais extrasensoriels des magazines de vélo.

teamdindon écrit:

Bref : ne pas se fier aux compte-rendus d'essais extrasensoriels des magazines de vélo.

... et ne pas confondre "sensation" et "performance"... Quand les deux vont ensembles, c'est chouette mais les deux ne sont pas nécessairement liées...

david38 écrit:

teamdindon écrit:

Bref : ne pas se fier aux compte-rendus d'essais extrasensoriels des magazines de vélo.

... et ne pas confondre "sensation" et "performance"... Quand les deux vont ensembles, c'est chouette mais les deux ne sont pas nécessairement liées...

Je note d'ailleurs que l'effet "nouveau vélo" où tout est vachement plus mieux qu'avant dure de moins en moins longtemps chez moi, et qu'il faut sans cesse augmenter le prix de la dose.
J'aurais mieux fait de me mettre à fumer du crack.

teamdindon écrit:

Je note d'ailleurs que l'effet "nouveau vélo" où tout est vachement plus mieux qu'avant dure de moins en moins longtemps chez moi, et qu'il faut sans cesse augmenter le prix de la dose.
J'aurais mieux fait de me mettre à fumer du crack.

Malheureux, reste au vélo !! Tu as exactement le même problème avec le crack !!!